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先週の話にはなりますが。。。










3連休の最終日8日(月)には、Studie Sendaiさんで、エンジンクリーニングとオイル交換をやってきました。

オイル漏れがひどくて修理してからのほうがよいのでは？とのアドバイスをいただきながらも、せっかく来たんだからと、半ば無理やりお願いしちゃいました。(^_^;)

明日にでもクルマを上げてアンダーパネルを外して、漏れの状況をチェックしつつキレイキレイして様子を見ないと。。。





　127,700km　SEC施工&オイル交換（2回目）










で、その前の7日(日)には、何年も前から念願だった「ステアリングでシフトをパコパコ構想」をついに実現しました！










名付けて。。。






























『ぴんぽんダッシュシフト Ver.1』です！(笑)





　127,400km　スリップリング交換&自作パドルステア取り付け（その１）

　127,400km　スリップリング交換&自作パドルステア取り付け（その２）

　127,400km　スリップリング交換&自作パドルステア取り付け（その３）

　127,400km　スリップリング交換&自作パドルステア取り付け（その４）










まだ「Ver.1」です。(笑)

では、Ver.2はあるのかという話になりますが。。。










構想はありますが、まだめんどくさくてやってません。(笑)

気長にバージョンアップに期待してください。










いやぁ、パドルステアリング、楽しいですね。

ホント、無駄にパコパコやっちゃいますね。










燃費はガツンと落ちそうですけどね。(^_^;)