168,300km　スイッチパネル交換

この辺りをバラすついでがあったので。

スイッチパネルも交換しました。

ドリンクホルダーを外して、そこから手を入れて上のスイッチパネルを前に押し出して外します。

外れたら引っ張り出して後ろのコネクタを外します。

スイッチパネルの中央後ろ側にあり、両脇のつまみを指で挟むと外せます。

あ、ドリンクホルダーにあるスイッチは純正ナビと地デジの切り替えボタン（自作）です。

エアコンスイッチパネルも外しました。

鈴虫対策です。(笑)

これも、スイッチパネルを外したところから手を突っ込んで前側に押し出すだけ。

コネクタは全部で4つ。

お約束の新旧比較♪

下が今までのモノで、ハイライン用です。

左右のシートヒータとローラーブラインドとASCのスイッチがあります。

上が今回入れたヤツで、Mスポで本革スポーツシートのモデル用になります。

MスポでアルカンターラのシートだとASCだけのスイッチですね。

下のハイライン用は結構数があるけど、上のは意外と少ないかも？

で、おもしろいのはスイッチのシートからの湯気の矢印マークとか「ASC」の文字フォントが違うこと。(笑)

スイッチパネルの大きさは同じですね。

通常Mスポ用の「ASC」だけのスイッチパネルは奥行がこれらより短いんですよ。

今回なんでスイッチパネルを交換したかというと、助手席シートヒーターのスイッチを押す時に間違って隣のローラーブラインドのスイッチまで押しちゃうと車体にエラーが残るから。

これが意外とうざったい。(笑)

新しいスイッチパネルを所定の場所におさめます。

ちょうどコネクタまで写っていますね。

アルカンターラから本革スポーツシートに交換したときにシートヒーターの配線を自作したんですが、その線も見えます。

スイッチパネルとドリンクホルダーを押し込んで作業終了。

あ、ウチはドリンクホルダーはネジ止めしてません。(笑)

ドリンクホルダーは左が折れちゃっててビニールテープで留めてるだけで使えないし。

折れてないドリンクホルダーもあるっちゃあるんだけど、切り替えスイッチの加工も面倒だし。。。(笑)

そして、ローラーブラインドもあるっちゃあるんだけど、リアシェリフ外したり配線引っ張ったりするのも面倒だし。。。(爆)

もし、暖かくなって気が向いてローラーブラインドを取り付けたらスイッチパネルも戻しましょう。



って、ドリンクホルダーがちょっと浮いてますね。

あとでもうちょっと押し込んでおこう。(笑)



184,300km