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本日オイル交換時にこんな書類を貰いました。

「不正改造の改善についてのお願い」

今の状態で数回作業を依頼していたんで安心していたんですが、
今日は作業担当者の方がいつもと違う方で、

「ボディからタイヤが出てる。これはダメ」

Oh…orz

そんな訳で一筆書いてブラックリスト入りです(苦笑)
下から計ってフロントは1mm、リアは3mm程奥に入ってるんで問題ないかなぁ～と思ったんですけどねぇ。

次回からは点検してOKが出ないと作業は引き受けませんよ！
ってな事を言ってたんで、何かしら対策をしないと。


■今日の教訓
程ほどにしておきましょう

先日スバルDよりDMが届きました。
数ヶ月に1回来るこのDMなんですけど、書いてある内容も毎度余り変わりなく
適当に目を通してポイッ!としちゃうんですが、今回はなんとなんと！

塗り絵が3枚も入って！！
ミッキーだよ!ハハッ！

てのはどうでもよくて、新型インプレッサのカタログをあげちゃうよってな紙が入ってました。
以前から出るよ～ってのはネットなどで見てましたが、もうそろそろ発売なんですね。

入ってた紙だけでは全体像は分かりませんが、賛否両論な感じのデザイン。
フロントの雰囲気は現行レガシィのような雰囲気で攻撃的？
リアはフロントと比べるとあっさりした感じで大人しい感じ？
結構好みが分かれそうかな～と言う印象。

気になるエンジンの方はあくまで噂レベルなので本当かどうか怪しい所ですが、ダウンサイジングされて排気量が2リッター以下になったとかなんとか…
Stiモデルも2リッター以下で出たら面白そうですねぇ～！ライバル車種はどこになるんだろう？

と、書いて見ましたが実際の所、発売されて実物見てみないとわかんないですね(苦笑)
時間があったらカタログを貰って来ようと思います。


感覚的なモノであれですが……
インプレッサってモデルチェンジ/マイナーチェンジの周期が早い気がします。
新型をバンバン出すのはいいですけど、現行モデルでまだ改良する所があるのでは？
現在出てるマイナートラブルは解決されて新しいモデルを作ってるんだよね？
とかとか気になってしまいます(苦笑)
そんな細かい事気にするなよ！って言われてしまえばそこで終わりですけど、
今まで出ているトラブルを見ると世代関係なく同じようなトラブルが出てるんで
ちょっと気になっちゃったりです。

以上、男の癖に細かい私でした^^;
新型発表自体はワクワクなんで期待してますよ～スバルさん！