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新型レヴォーグがいよいよ情報解禁！

国産ツーリングワゴンで、純ガソリン車のハイパワーな物だと唯一の選択肢だったこの車も、環境問題(燃費)のあおりを受けエンジンスペックはワングレード化。
企業としてのトータル燃費が厳しいSUBARUなので、暫くはスポーティなモデルはお預けになりそうな予感です。
次出るハイパワーモデルは電動化かなぁ？

国産でパッと思いついたツーリングワゴンのスペックと比較すると、
新型レヴォーグ　　　　　　177PS 　300Nm
MAZDA6(20S)　　　　　 156PS　199Nm
カローラツーリング(1.8L)　140PS　170Nm
な感じで、トルクは頭ひとつ抜けてますね。街乗りはすごくラクそう。
トルクだけなら「ディーゼル車でしょ」ではありますが、機構的にチョイ乗りには向かないので、純ガソリン車でトルクフルな2Lクラスの車はありがたい存在かな？
アイサイトもだいぶ進化しているようなので、安心安全に楽しく乗れそうな一台ですねー。ちょっと乗ってみたいです。

まぁ、調べても買わないんですけどね…。買ったばかりですし(苦笑)


あ、カローラは納車して1年になりました。
1年間で給油した回数は4回。おっそろしい程ガソリンが減りません。
このアホ燃費を量産してれば、GRヤリスみたいな尖った車も出せるんですよね。
ここら辺はトヨタの強みだよなぁ…。なんて思った98馬力乗りでした。
もわぱわー。もわぱわー。もう少し馬力が欲しい…。

先月は実車での一ヶ月の走行距離が300km、レーシングシミュレーターの走行距離が8500kmとバーチャルでは中々に走り回っていた一ヶ月でした。

先日手に入れたオモチャこと、楽天UN-LIMITのお話。
本日は自社エリア外での動作を試してみるべく同県郊外の公園に行ってきました。

今CMをバンバン流している、第4のキャリアの楽天さん。
端末を1円で配り行政指導を食い、電波帯域で行政指導を食い、と全く信用ならない存在。
回線も主要都市部は自社回線。その他はKDDIの回線をお借りする。
うーん、キャリアと名乗るにはちょっとお粗末。と言うのが正直な感想です。
(その分MVNO並みの料金設定がウリですね！)

初めてパートナー回線エリアに持ち出してみましたが、使う分には問題なさそうですね。切り替わったのがパッと見分からないので注意が必要かな？くらいです。
(画面の左上にDOCOMO、KDDIなどの表示が無いんです。意外と不便かも。)

■楽天UN-LIMTをPC利用で試してみたこと
・USBテザリング　　 　　　　＝　問題なし(稀にエリア内でもバンドが変わる)
・Bluetoothテザリング 　 　＝　問題なし
・Wi-Fiテザリング　　　　　　＝　問題なし
・Skype、Teams等のアプリ　 ＝　問題なし
・VPNを使用しての利用　　　 ＝　問題なし
・IPフォンアプリ　　 　　　　＝　問題なし
・AWS　　　　　　　　　　　 ＝　問題なし

当たり前ですが、普通のネット回線を使うのと同じに利用出来ます。
無料で使えるルーターと考えれば優秀ですね。
WiMaxと比べてると室内の電波の入りが段違いに良いので、WiMax利用者で電波に悩んでいる人には良い選択肢になりそうです。

■おまけ
画像は今回0円で購入した端末で撮ったもの。
4つのカメラが搭載されている！と謳っているわりには微妙な感じ。
メインで使っているiPhoneの方が写りは良さそうな印象かな？