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先週辺りからクラッチに違和感が・・・。
症状は以下のような感じ。

・ミートポイントがだいぶ奥。手前はスカスカで遊びが非常に大きい。
・クラッチを踏んだ状態でギアを入れ停止しているとエンスト
・走り始めて時間が経つ(走行時間が長い)と症状が頻発

最初は特に大した事はないかな？自分の勘違いかな？と思っていたのですが、
勘違いで済ませるにはちょっと症状の頻度が高い。
別件でディーラーから呼び出しがあったので症状を伝えて診て頂きました。
(診て貰う前にクラッチフルード交換とエア抜きは実施)

担当の方と整備の方とで試走、点検をして頂いた結果。
結論：確実にどこか壊れている。ただしここが壊れていると断定する事は出来ない。

ディーラーの方が言うにはクラッチ盤の磨耗は乗り方と走行距離的にはありえない。
恐らくクラッチレリーズシリンダー、クラッチマスターシリンダーだろうとの事でした。
上の2点以外となると一度ミッションを降ろしてみないと分からない。
と予想していた回答でした。
(以前乗っていた初代ロードスターも似たようなトラブルで自走不可になった事があるので^^;)

シリンダー系であれば費用はそこまで掛からないですが、
クラッチ本体となると・・・見積書を見て絶句でした。

さーて、どうしましょうかねぇ・・・。
(折角ミッションを降ろすなら社外フライホイール&強化クラッチ導入!?)