コルサの装備　その２

足車コルサですが、こんな装備も追加しました。

「ストラットタワーバー」

四駆乗りには一生無縁のパーツですね。私自身、車にこんなもんをつけたのはこれまでで初めてです。
これこそ「なんでオッサンコルサにこれやねん！」的な装備ですが、毎日ワインディングロードを走って通勤している僕としてはコーナーリングはやはり気になるもんでして。
旋回時の動きはなるほど変わりましたね。
あ、ちなみにコルサ用なんてものは当然あるわけがなく、兄弟車のスターレット用です。
おんなじシャーシでとっかえひっかえ作るのが得意なトヨタならではの技ですな。

ほんとはコイルこそ換えたいのですが、車高落とさずガチガチにもならずってコイルは社外品では皆無。
スターレットの走り屋グレードのコイルの自由長や堅さなどを調べて使えるようなら流用するか。。。

今後はタイヤですね。今は155/80R13という細い小さなタイヤをつけています。
純正サイズであります。ホイールはかつて一世を風靡したBSスーパーR.A.Pです。
これはこれで非常にいいのですが、如何せんコーナーが・・・・

今のタイヤが減るまで使って、もう一個で在庫している14インチのR.A.Pに185/60を履いてみようか、それとも13インチのままで175にしようか、などと考え中。