判明・・・

やはりここからでした。センダーユニットを取り付けるための金具が取り付けてありますが、これはタンク本体にカシメて（シール剤を入れて）あるか、接着剤で留めてあるかです。その隙間を埋めているシール剤か接着剤かが、溶けたんですね。で、隙間から漏れてきたと。これではパッキンが正常でも漏れてくるはずです。
タンク全体を覆っている皮膜のようなもの。これもめくれているのは多分ＢＤＦのせいです。困りました。。。なんとかＢＤＦで走らせたいと思っているのですが。
ベンツやワーゲンなどドイツ車は考慮されているようでＢＤＦが主たる原因となるトラブルはないそうです。前に乗っていたW201も全く大丈夫でしたし。
ＢＤＦ＝悪などとは思いたくないし、そうは思わない。色々議論はあるが（製造過程などに）少なくともＢＤＦのデメリットを化石燃料を使い続ける言い訳にはしたくない。

はてさて・・・困りましたわん。とりあえず燃料自体より漏れをなんとかしないと・・・・（泣

ここまでの詳細は整備手帳にて～～↓↓↓