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イイね!
2010年05月29日

ノーマル化

ノーマル化 ゴルフをノーマル状態に戻しました。

GTI仕様だったグリルは2灯へ。
ウインカーレンズもクリアからオレンジ色へ。
テールランプも同様。
窓の黒いフィルムも剥がしました。
サスもコニの車高調からノーマルへ。

でもバイオディーゼルのステッカーだけは逆に貼りました^^



あ、でも内装はアーバンナントカって特別仕様車の革シート&ドア内貼りなんですけどね。
ヘッドレストも合わなくて、換えてありますケド。

「走り小僧仕様」からすっかり「歳相応仕様」になっちゃいました。
本当は当たって変形している前左とか、小枝か何かで凹んでるボンネットとか板金したいんですケドねぇ。。。
ってかいっそそれを機会に白色とかに全塗装したいんですケドねぇ。
全塗装する金あったら、110の色違いドアこそ塗装した方がいいよねぇ。




前後のVWマークもちゃんとシルバーに戻さなきゃねー。
黒スプレーで塗ってただけなんですが、シンナーで取れるかなぁ。。。
ブログ一覧 | ゴルフⅡターボディーゼル | 日記
Posted at 2010/05/29 06:48:16

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この記事へのコメント

2010年5月29日 7:43
自分は、逆に走り小僧仕様に!^^

歳相応じゃないところが.....恥ずかしいですw
コメントへの返答
2010年5月31日 8:59
いやいや、あれはあれで正しい進化でしょ?
DEFだってちょっとくらいどっか触ってあるほうがらしいですもの^^
2010年5月29日 9:22
原点復帰ですネ。
旧車でノーマル仕様にするのはマニアな感じで良いと思います!
コメントへの返答
2010年5月31日 9:00
ありがとうございます。
そうなんですよね。ローダウン、インチアップ、前後左右スポイラー、真っ黒フィルムまでいって、結局ノーマルに戻ったわけです^^
2010年5月29日 9:40
街中で見る機会がすっかり減ってしまったゴルフⅡですが、その中でもノーマル車はここ数ヶ月ご無沙汰です。
ノーマル仕様が造りだす普通に乗っている感もいいもんですね。
コメントへの返答
2010年5月31日 9:02
旧車は、それもありですよね。
ギンギンGTIみたいな見た目でディーゼルってウケを狙っていた感じなんですが、結局フィルムすら剥がしました。後頭部がかなりこそばいですケド^^;;
2010年5月29日 19:13
短大のころ、同級生がゴルフⅡディーゼルMTを買ったのを思い出しました。
どノーマルでしたが、質実剛健といった感じだったのを覚えております。

その当時は、外車にも軽油で走る乗用車があるんだぁ~なんて思ってました。
コメントへの返答
2010年5月31日 9:03
おー!雪国は各車ディーゼルエンジン車の確立が多いですね!
現在このモデルはどれくらい現存してるんでしょうねぇ。
2010年5月29日 20:36
初期化ですネ・・・・

>110の色違いドアこそ・・・・・

言われてみれば、ちがうような・・・・
でも2枚ともだからいいんじゃないですかネ(^。^)
コメントへの返答
2010年5月31日 9:05
初期化!その単語使わせてもらいます!^^

色違い・・・明るいと分かり難いんです。白だから光ってですね。
でも日陰とかに入ったらもう!アナタ!びっくりするくらい違うんですわ。。。
前後左右のドアだけ違うんですが、どうにも気になってですねぇ・・・

といいつつ仰るようになんとなく1年このままで乗ってるんですけど・・・
2010年5月31日 8:55
ノーマル化は~

楽しいですよね~

着せ替え人形みたいで~!!

気になるところをまとめて直し始めると~

立派な文化遺産保護活動開始ですね~

大切にしてくださいネ!!
コメントへの返答
2010年5月31日 9:07
ありがとうございます!
「着せ替え人形」・・・・言い得て妙。その通りですね!
そっかー、この楽しさは、妹のリカちゃん人形の服を脱がしてみた時のあのドキドキ感と同じなのかぁ。。。。
え?ちょっと違う?

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