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2011年11月20日

悪い虫

結構前に、どノーマル化に成功した我がゴルフ2ですが、また悪い虫が・・・

30万㎞目前にヘタっしまったボディに補強を入れたらコイツがすこぶる良くって♡

でもって、ヘタったコイルをアイバッハに替えたら、車高が4㎝ほど下がってしまいました。
でもその分、乗り心地とか挙動はすこぶる良くなって♡♡

良くなったら良くなったで、車高が下がったら下がったで、13インチホイルに175じゃちょっとナァ～と虫が疼く・・・
で、ＡＴＳ装着と相成りまして～～

また大人げない仕様に戻ってしまいました・・・＾＾；；

でもま、これが天ぷら油で走ってるとは一見誰も思わないでしょう？

それはそれで、ちょっと面白いナって・・・ネ♪(*￣ー￣)ｖ

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Posted at 2011/11/20 20:22:18

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PB3 2011年11月20日 21:23 引き締まった感じがしますね。そう言えばうちの近所でガソリンエンジンですが同じゴルフがありますよ。年式を表すナンバーのようで、現在ハタチのようです。	コメントへの返答 2011年11月20日 23:46 そのナンバーもイイデスね！今更ながら2番はちょっと恥ずかしいっておもいます＾＾；；
Jeep762 2011年11月20日 22:14 シャコタンですね（＾＾；これなら、コーナーリングも良いでしょ～♪＾＾	コメントへの返答 2011年11月21日 0:17 そうですね。アイバッハのコイルがいい仕事します。町乗り・直線ではフワリフワリとしていますが、コーナーではしっかりと踏ん張る。なるほどこれが独車のセッティングか！って思いましたね。
d3-taka 2011年11月20日 22:48 これも天婦羅油仕様なのですか！？ビックリです、、、	コメントへの返答 2011年11月21日 0:18 そうです。これもっていうか110は無改造でBDFで走らせているのに対して、ゴルフはBDFじゃなく本物の天ぷら油で走るように少しいじってるわけです。
れんじろう 2011年11月20日 23:47 なかなか決まっていると思います。ゴルフのＴｄｉ、いいなぁ～。	コメントへの返答 2011年11月21日 0:21 ありがとうございます。足クルマとして、ディーゼル車を選択するのは良いと思うんですよね。そういう意味でれんじろうさんは足クルマから遠出、オフ遊びから賓客を乗せるまですべてこなせる唯一ってCRRを選んでおらえるのは、大大大正解ですよねー！
ポクテ 2011年11月21日 0:06 チョイ悪仕様？？サッソウと駆け抜けた後に、なぜかみなさん「かき揚げ」が食べたくなるという奇怪な現象が！！	コメントへの返答 2011年11月21日 0:23 残念ながら、この見た目に反してとっても非力なゴルフ君なので、颯爽とってわけにはいきませんが・・・確かに退社時に横を通ると「あ、今夜は天丼にしようかな」って皆さん口を揃えて仰いますｗｗ
東クマ 2011年11月21日 0:16 今度は、アレだね。バッドスタイルですか？（笑）	コメントへの返答 2011年11月21日 0:25 いや、バッドまでは・・・・汗スポイラーは付ける気はないので・・・・汗汗でもATS深リムって威力ありますね。一気にドチラ方面に持って行っちゃうんですからね。 BBSメッシュだったらここまでイメージ変わらないはずですもん。
rabitto-g1 2011年11月21日 3:27 なかなかですね今度はグリルもGTI使用に４灯してみては？	コメントへの返答 2011年11月21日 6:20 この度はお世話になりました！気に入っております♡ GTI仕様にまで逝ってしまったら申し訳ないですよ。。。こんな非力なクルマで。。。＾＾；；
dodoitu＠doizm 2011年11月21日 6:01 オシャレに～なっちゃいマシタネo(^▽^)o～！！最近またゴルフ2が～人気出て来てマスよ～	コメントへの返答 2011年11月21日 6:21 あ、そうなんですか？人気が再燃？僕はむしろG1のGTDが欲しくて欲しくてたまらんですけどね＾＾；；
Yoshi★ 2011年11月21日 7:32 あの峠道を快適に通勤するには、もってこいの足周りですね～(^^)	コメントへの返答 2011年11月21日 7:50 ええ！上り下りが楽しくって仕方ありませんヽ(^。^)ノ非力なので僕にはちょうどいいです～
ディスコ太郎 2011年11月21日 8:13 友人もゴルフのディーゼルにのっています。すごく燃費が良いと言っていました。あと、CRRのVMディーゼルも所有しています。	コメントへの返答 2011年11月21日 9:01 素晴らしいご友人で！話が合いそうです＾＾私も毎日ワインディングを結構なスピードで走って通っていて16km/Lですから良い方ですね。

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Jeep762 2011年11月20日 22:14 シャコタンですね（＾＾；これなら、コーナーリングも良いでしょ～♪＾＾	コメントへの返答 2011年11月21日 0:17 そうですね。アイバッハのコイルがいい仕事します。町乗り・直線ではフワリフワリとしていますが、コーナーではしっかりと踏ん張る。なるほどこれが独車のセッティングか！って思いましたね。
d3-taka 2011年11月20日 22:48 これも天婦羅油仕様なのですか！？ビックリです、、、	コメントへの返答 2011年11月21日 0:18 そうです。これもっていうか110は無改造でBDFで走らせているのに対して、ゴルフはBDFじゃなく本物の天ぷら油で走るように少しいじってるわけです。
れんじろう 2011年11月20日 23:47 なかなか決まっていると思います。ゴルフのＴｄｉ、いいなぁ～。	コメントへの返答 2011年11月21日 0:21 ありがとうございます。足クルマとして、ディーゼル車を選択するのは良いと思うんですよね。そういう意味でれんじろうさんは足クルマから遠出、オフ遊びから賓客を乗せるまですべてこなせる唯一ってCRRを選んでおらえるのは、大大大正解ですよねー！
ポクテ 2011年11月21日 0:06 チョイ悪仕様？？サッソウと駆け抜けた後に、なぜかみなさん「かき揚げ」が食べたくなるという奇怪な現象が！！	コメントへの返答 2011年11月21日 0:23 残念ながら、この見た目に反してとっても非力なゴルフ君なので、颯爽とってわけにはいきませんが・・・確かに退社時に横を通ると「あ、今夜は天丼にしようかな」って皆さん口を揃えて仰いますｗｗ
東クマ 2011年11月21日 0:16 今度は、アレだね。バッドスタイルですか？（笑）	コメントへの返答 2011年11月21日 0:25 いや、バッドまでは・・・・汗スポイラーは付ける気はないので・・・・汗汗でもATS深リムって威力ありますね。一気にドチラ方面に持って行っちゃうんですからね。 BBSメッシュだったらここまでイメージ変わらないはずですもん。
rabitto-g1 2011年11月21日 3:27 なかなかですね今度はグリルもGTI使用に４灯してみては？	コメントへの返答 2011年11月21日 6:20 この度はお世話になりました！気に入っております♡ GTI仕様にまで逝ってしまったら申し訳ないですよ。。。こんな非力なクルマで。。。＾＾；；
dodoitu＠doizm 2011年11月21日 6:01 オシャレに～なっちゃいマシタネo(^▽^)o～！！最近またゴルフ2が～人気出て来てマスよ～	コメントへの返答 2011年11月21日 6:21 あ、そうなんですか？人気が再燃？僕はむしろG1のGTDが欲しくて欲しくてたまらんですけどね＾＾；；
Yoshi★ 2011年11月21日 7:32 あの峠道を快適に通勤するには、もってこいの足周りですね～(^^)	コメントへの返答 2011年11月21日 7:50 ええ！上り下りが楽しくって仕方ありませんヽ(^。^)ノ非力なので僕にはちょうどいいです～
ディスコ太郎 2011年11月21日 8:13 友人もゴルフのディーゼルにのっています。すごく燃費が良いと言っていました。あと、CRRのVMディーゼルも所有しています。	コメントへの返答 2011年11月21日 9:01 素晴らしいご友人で！話が合いそうです＾＾私も毎日ワインディングを結構なスピードで走って通っていて16km/Lですから良い方ですね。

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