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イイね!
2011年12月28日

とりあえず退院

先日ミッションが抜ける症状で入院となった110ですが、
結局その後症状が現れず・・・・
どのような状態を試しても、再現出来ませんでした。

わからんのに、ミッション降ろすわけにもいかず、とりあえずマニュアルに従ってバイアススプリングの調整だけに留まりました。



スプリングの付け根とボルト頭との隙間の調整をするんですね。
マニュアルには0.5㎜とあり、シックスネスゲージ当てて隙間を調整してもらいました。

工場からの帰り道はわざとトルクかけて繋いだり、引っ張ったりしてみましたが、機嫌よく繋がります。
抜けることも全くなくいたって快調。。。。????

あの日いったい何が起こったのか全くわかりません。
とある峠道でそれが起こったのですが、
ひょっとしたら「物の怪の仕業」とかだったのでしょうか・・・・

それはそうとして、下の画像見て、何か思いません??

完全に右に傾いてるでしょ?ごっつ傾いてるんですよ・・・
段々ひどくなってきてるんです・・・
TERRAFILMAのミディアムタイプのコイルに替えてるんですが、もうヘタってきたんですかね?
純正と違って右用左用って違いなかったと思うんですけど・・・・

スペーサー入れて調整かなぁ・・・
それとも、前後左右をテレコに入れ替えて帳尻合わせするかなぁ・・・

あああ!!!
この傾きこそ、物の怪の仕業か!
誰か乗ったままとか!?!?!?
{{{{( ▽|||)}}}}ゾォ~~~~~


スペーサーとか言ってないで御祓いが先か!!!

あれ?霊って体重あるのかな・・・?(・_・?)?
ブログ一覧 | ディフェンダー110 | 日記
Posted at 2011/12/28 00:17:11

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この記事へのコメント

2011年12月28日 1:10
太った物の怪とか?!^^

でも、この傾きは気に成りますよね~~~
コメントへの返答
2011年12月28日 1:11
ちょっと酷すぎますよね、
年明けにどうにか対処したいと思います。
2011年12月28日 4:04
いったい何人乗ってるのでしょうか・・・ガクブル

コメントへの返答
2011年12月29日 3:41
どう見ても片方に3人くらい乗ってる感じですね。。。。
均等に座ってもらうようにお願いしますかね。。。
2011年12月28日 12:30
反対側に常に人を乗せるしかないですねぇ( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2011年12月29日 3:42
毎日乗ってくれるような都合のいいお姉ちゃんを紹介してくだされ・・・
2011年12月28日 12:39
室内がミョウに肌寒いとか・・・ありませんん??

右側にお札を貼れば、ゾロゾロと左側に移動して解決?
コメントへの返答
2011年12月29日 3:43
なるほど右側に御札ね。それ採用かしら。
肌寒くはありません。だってFFヒーター完備だからww
あ、いや、どうも効きが悪い気がしてたのが、そのせいか・・・・怖
2011年12月28日 17:13
何だったのだろうね?ミッション。
再現すると良いね?!(笑)微妙?
傾きは楽勝でしょ?
お祓いも楽勝でしょ?(笑)
コメントへの返答
2011年12月29日 3:45
そうなんですよ・・・再現しないんです。
よく思い出したら、ギアがちゃんと入ってないようなそんな感じでした。
だからクラッチも疑ったんですけどね。
クラッチ板が割れてたりしたら、こんな快調に復活しないでしょうし・・・
傾きは楽勝??なんでですか???
お祓いなんて得意分野じゃないですってばっ
2011年12月28日 20:48
謎だらけですね・・・
特にミッションは謎のかたまり。英酷品質だと思えばそのような気もしますが・・・
コメントへの返答
2011年12月29日 3:46
そうなんですよね。。。
あれは何だったのか・・・????
再現できると原因がはっきりしていいんですけど・・・

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