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レストアから戻ってきた後、どうにも吹けが悪い・・・しっかり吹かしてから発信しないとモタモタする感じ。これはインジェクターなのかも～ってことで地元の修理工場へ入院。ようやく戻ってきました。
インジェクターOHの部品待ちの間にいろいろやってもらいました。

一つは純正フォグの復活。やっぱこの方が似合うね。でもほとんど役に立たないのでLEDのフォグとドライビングは移設して生かします。


それとスペアタイヤをお尻にくっつけたおかげで直近が全く見えなくなってしまったので、安全確保のためにバックミラー型ドライブレコーダーのカメラとは別にバックカメラを増設。場所がないのでトレーラーヒッチの上に設置。


バックミラー型ドライブレコーダーもついてるし、オーディオはiPadだし、室内が煩い。

残るは内装だけど、ガタついたシートを直してくれるところが見つかりません。

一昨々日に友人に頼んでユーザー車検通してもらってきたんだけど、、、
重量税ホント高いですね💢

今頃になって夏タイヤに交換。というのはレストアに出したのが昨年の2月。一周まわって先日帰宅したのでスタッドレスだったわけです。その後もなかなか時間が取れず…


タイヤ外したついでにフロントスカートのランプを交換しました。
やはり小さなLEDドライビングより純正のこの大きなの方がバランス良いですね。





ただ純正は行燈みたいにめっちゃ暗いし、LED化するにもH3LEDはハウジングに上手く収まらず、電球のままです。
なのでこれは飾りにしてLEDドライビングランプはバンパー上に移設しようと思います。

黒に塗ったロスタイルホイールにしてみました。アーチやモールが黒いので合いますねー

約1年半ぶりに帰宅しました。作業自体に時間がかかったというよりはパーツが海を越えてくるのに一番時間を要したかもしれません。最後は左リアドアのウェザーストリップが2回注文して2回とも右用が２つ入っているという・・・諦めて弱っている方のゴムで妥協しました。これに数か月。あとは僕が引き取りにいく時間が取れなったというのもあります。

時間がないので新幹線でやってきました。いきなり500が展示してあるので何かと思ったら、各国から車体やパーツが水揚げされるのが豊橋港だと書いてありました。

例のごとく夢の国。但し売り物はなし（だと思います）。


正面に鎮座されておりました我がレンジ！（引き取りに来たのだから当たり前）。

前はエンジ色でしたが、錆びたパネルを交換するのに、どうしたって全塗装は避けられなかったので、汚れが目立ち難そうな「MINIのペッパーホワイト」に塗り替えました。
後ろにはWIRCOのスペアタイヤキャリア。この2つが見た目の一番大きな変更点かもしれません。

左右寸足らずのルーフキャリアは本来ランクル60とかハイエース用。ヤフオク行にしようかなぁって思っています。


レストアの様子は主治医さんがUPしてくれていますのでそちらをご覧ください。
沢山ありますが、かなり面白いと思います。
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート①
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート②
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート③
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート④
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート⑤
クラシックレンジ200Tdiレストアレポート⑥

で、帰ってきて一番にした作業は、トレーラー牽いてゴミ捨て（不法投棄じゃないよ！）。

こういう風景が本当に似合うクルマだなぁ。
どこかにお出かけしたいところですが、当面休みは無さそうな感じ。
職場自体はちゃんとしてて勤務者に対してはきちんとしてるんですが、僕の職務としては超ブラック働き方改革など何処吹く風でございます。

来年こそはいくぞ！でも仕事的に連休取りにくい時期なんだよなぁ…
https://youtu.be/vmwBdNh_ns8
見たことある車両もチラホラと笑

それまでにこの大穴直せるかなぁ
泥除け落ちたし…