ラジエターマフ取り付け

半分はお遊びみたいなもんです。ヒーターの効き自体は暖まってしまえば悪くないので、どうしてもこれを付けねばならないという程ではありません。
それに付けても変らんって意見を多く見かけますし・・・・
でもま、ちょっとでも早く水温が上った方がいいので試しに。

で、全閉状態で通勤ルートであるワインディングを約15分走行した状態。
水温は90℃、油温は85℃くらいを指しています。
油温はまだ上る前だっただろうと思います。

半分登った所で全開に。

どれだけ変ったか・・・・・

写真はてっぺんから少し下ったあと、3分ほど経過してしまい水温が下がっています。尚且つカメラの角度もあってより低く見えます。
実際は水温85℃、油温95℃ってとこでした。

標高が上り気温も下がっているので水温の変化はそのせいもあるかもしれません。
85度-95度というのはちょうど高速を時速100kmで走行している時と同じくらいです。

大方の意見の通り、ほとんど変らん！という結果に。

なんだかなぁ・・・・・・・

しかし、この見た目はイカンな。右が白くて(実際はシルバー）左が黒い。
せめて燃料計も同色ならイケてるかも・・・・
いや、イカンイカン！無駄遣いはやめとこ（汗