ヤマの裏のブログ一覧

今日は赤い苺さんと一緒に大阪で行われたミニ四駆大会
大阪チャレンジCUPへ参加してきました。

が、いいとこなしでしたorz





モーター慣らしのなにかを掴んだのでそこそこ行けると思っていましたが、
急造お手軽仕様のVSと、前日に削り上げたインスポが不発すぎて
悲しい結果でした・・・

挙句の果てに、横浜第1戦で使ったS2を最終枠で投入したものの
秒7に届かず仕舞い・・・

結果ワースト10入りでつ・・・orz

いろんなファイターのマシンを眺めたりしていましたが、
速さの秘訣が分かりません・・・

とりあえず、急造マシンではなく、本腰入れてマシンを
作るところから始めないと駄目だなと凹みました。

日曜日は何を血迷ったか南横浜まで
ミニ四駆大会のため遠征してきました（笑

ChampionShip Kanto in Minami Yokohama という大会です

コース全長246.5mという経験したことのないロングコースで走れるというwktkしながらの参加でしたが、ハードルが高すぎました・・・

タミヤ公式レースは例えるならオフロードのバギーレースです。山あり芝生ありの障害レースです。
が、この大会は例えるならF1です。冗談抜きに・・・

速度が尋常じゃありません。上位陣のマシンは秒速8m超えが当たり前・・・

そんな中、我々FIT勢のマシンはタジタジです（涙


そんな魔神たちを横目に細々と走らせて楽しんできました。


とりあえず練習走行から1本目

先日のブログにアップしたマシンを走らせました
出発直前に最終組み立てが完了したため、テスト走行無しでの実戦投入でしたが、
コースアウトもなく無事に完走できたので一安心。
尚且つ、目標だった秒速7mもあっさりクリアできてたので1本目で満足感はありました（笑

2本目は順調にタイムアップして秒7.4mくらい

午前は2本で終了。　このあと間違いを起こしてしまいました・・・
モーターを慣らしっぱなしのまま昼食へ・・・

昼食から戻り3本目
いきなり1秒も遅くなった・・・Σ（￣ロ￣；

タイヤの直径の問題と思い、スペアタイヤに交換して4本目
少しタイムアップはしたけどベストに届かず

ローラー調整して、3A渇入れして5本目にチャレンジしたものの
ベストに0.01届かず・・・・orz

最後に希望を託したものの更新ならず・・・

結局2本目がベストタイムという勿体無い状況

原因は昼食中にモーターを慣らしっぱなしだったため、
モーターのピークが過ぎてしまったようです・・・orz

初めて参加した全国レベルの大会は色々と経験しないと争えないんだなと実感しましたね（笑


参加したFIT勢はそれぞれに課題とか目標ができたので今後も頑張ろうって感じで、お開きになりました。

目標か～

次に作るマシンは、軽く硬く精度良く作るを目標に頑張らないとな～


とりあえずこんな感じで遠征してきました。

関東組の皆様　お疲れ様でした～

次回はYA人？で遊びましょう！

そろそろ横浜へ向けて出発します

出発間際に干し上げたタイヤを取り付けて最終決戦装備になりました

ろくにテスト走行もせずに実戦投入となりますので、
その実力は未知数です…

はたしてビリ回避は実現するのかどうか…

とりあえず、関東の皆様、明日はよろしくです！

先週からちまちま加工してた大会用のマシンをとりあえず組み立てました。

目標の70g切りは達成ました！
が、駆動系とタイヤの出来はよくわかりません（笑

後は当たって砕けます。文字通りに…

DA人に参加しようと計画してましたが、タイヤを新調する予算がとれず悩んいたところ、
横浜大会の参加が受領されてしまったので、赤イチゴさんと共に横浜に行きまふ

関東勢の皆様よろしくです。

どれで新造するべきだろうか…