顔のおさめ方、、、

土曜日に大仕事が終わって、今日は代休のシュフです。

しばらく車もいじっていませんでしたが、Ｄにお願いしていた計画が２つ進行したのでご報告。


1つめ
「ホイールのガリ傷補修」
何回かＤＩＹで直したこともありましたが、
冬用ホイールにしたので夏の間インターバルができました。
ついにメーカー送りに。
フォーミュラ-シルバーという色だったので、割安の町工場はあきらめました。

ＲＡＹＳは補修やメンテナンスをやってくれるので信頼してます。
センターキャップも傷からアルミ特有のサビが広がってました。
こちらは修理不能だそうで、あえなく新品を購入。
０８バージョン、廃版になってなかったんだ。




２つめ
「顔と車高の問題解決」

Ｆバンパーの縦長が短くなって、あごが地面から高くなっていた問題。

車高を下げて見た目を調節しましたが、キャンバーが付きすぎて、かえって乗りにくい車に。

車高を戻す前に、リップスポイラーを発注しました。

車高は下げずに、これで地面へ近づけようっていう作戦。

でもね、車外バンパーなのでSTIリップも幅や奥行きが合うかどうか、、、

ＢＰはＢＨより顔幅が狭いです。



広いのなら、真ん中を切って丈を詰めるくらいできますが、

幅が足りない分を継ぎ足すのは用意じゃありません。

ここで登場するのが、我らがSclabo新潟のＳ氏。

Ｄに行くたびに、いろんな車のバンパーに巻き尺をあてがいました。

半年ぐらい相談して、ようやくＢＰスペックＢ用で行けそうな感じに。

シュフ号のために3種類取ってくれたそうです。

結局、スペックＢの後期用を付けました。



奇跡的なフィッティングの裏には、試行錯誤とたゆまぬ努力が。

「冬は雪で取れますから、外してほしいんですけど、また付けられるかどうかは、、、」

（装着にも相当苦労してくれたようです。）

サイドステップとの高さがそろい、車高も指1，5本分。
顔も白々としていたのがちょっと引き締まったかな。




ようやく完成に近づきました。