元旦の初売り買い物ドライブ^^

あけましておめでとうございます。

あれれ？
初売りもi3でGOだったんですね。
奥様がカイエンで師匠がi3…
ってさすがにそれは無いですね(^^;

i3のバックドア開姿はなんだかSF映画に出てくる車のよう。
今にも喋りだしそうな雰囲気(^_^)
｢充電が必要です、この近くに充電スポットがあります｣
ってもうそれくらいの事はすぐそこ、な時代ですよね

こんばんは。

カイエンで行こうかと思いましたが、やっぱりi3にしました。
乗りたい乗りたいと騒ぐ子供のような状況です。
装着したいパーツがまだいくつかあって、その取り付けの具合をみたいのもありますね。

ナビの経路検索の設定に電費優先とかあったり、マップ上に常に最寄りの充電スポットを示すコンセントのマークがあったりとピュアEVらしさが満載です。
残電容量を考慮して、その目的地を設定した場合は途中で充電が必要です、とナビが教えてくれたり。

i3に乗って思うのは、我が家の使い方の場合、往復で140キロ以上の距離を走ることは、あまり無い、ということが分かりました。
あるとすれば、連休に行くドライブ旅行くらいです。
連休に行くドライブ旅行はだいたい4～500キロ走ります。
でも、なんならそのドライブ旅行もi3で行きたいな、と思うこの頃です。

今のi3は自宅で一晩でバッテリーを満タンにできる容量で、そのバランスも良いんですよ。
これ以上走ることができるピュアEVだと、自宅での一晩充電では満タンにならないため、バッテリー寿命的にみてバランスが悪いんですよね。
ただ、テスラは多少気になってます。