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HIRO'Sの"レクサス GS350" [レクサス GS]

整備手帳

作業日:2013年8月23日

メッキ部の磨き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1

ちょっと曇ってきたメッキ部を磨いてキラッ!っと綺麗にしたいんですよねぇ~。
コンパウンドとかで磨けば良いんですかね?

っとメカさんに言うと・・・

「メッキ部といっても色々あるんですよ。

ヘッドライトベゼル、グリル枠、エンブレムなどはプラメッキ、ドアサッシ、ドア下部モールはステン研磨、ホイールは最も厄介で、このオートクチュールのリムの場合はアルマイト処理にクリア塗装、などなど。

一概に磨くと言っても、それぞれに適した剤を使って、適した方法で行わないと、逆に表面に傷を付けたり、曇りがさらに進んだりするんですよね。

1日お預かりさせて頂ければ適切な方法で綺麗にピカピカにしますよ!」

じゃ、1日預けでお願いします(^^)

2
ドア下部ステンモールを磨くところ。

ここはまずピカールで表面の汚れを荒落とししてから、磨き込みます。
3
エンブレムは鏡面コンパウンドで。
4
ドアサッシのステンモールはドア下部モールと同じで、表面の汚れを落とし、磨き込みます。
5
ホイールはやたらと磨くと、逆にクリア層を破壊してしまい穴が開き、クリア層とアルマイト層(アルミ本体)の間に水が入って白錆の原因にもなりかねないということで、表面の汚れを優しく丁寧に落とし、クリア層に影響しないレベルで磨きます。
6
光るところがキラッ!っと光ると、気持ち良いですね。

さすがプロの仕事だなぁ、と実感しました。

やたらに私がやってたら・・・っと思うと、ゾッとしました(TT)


これでまたドライブが楽しくなりました(^^)

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この記事へのコメント

2013年8月24日 0:43
ヒロズさん

こんばんは(^-^)

車って、キラッと輝くポイントで印象は随分と変わり
ますよネ☆彡
ワンポイントのメッキ加工もキラッ!っとしていないと
せっかく、ボディがピカピカでも価値が台無し・・・
さすが、ヒロズさん!メッキの極意を極めてますネ☆彡
愛車のレクサスも、メッキ部がピカピカでより一層、
カッコいいです☆彡
コメントへの返答
2013年8月24日 9:04
おはようございます(^^)

朝ごはんを作ってました(^^)・・・後でブログアップしますね。

メッキがキラッ!となると、輝きが増して、動いてるときも止まってる時も雰囲気が良くなりますよね。

私、メッキに関しての知識がほとんど無いので、
ショップ預けでお願いしましたが、結果的には良かったな、と(^^)

私がやってたら、今頃、トホホ・・・(TT)でした。

2013年8月24日 2:00
夜分に…(^_^;)。



なるほど(^_^;)…



ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)キラキラ輝くぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)メッキ部分ね( ̄▽ ̄;)。



メッキは…確かに素材で磨くケミカル剤で



分かって遣らないと逆効果になりますからね~(ーー;)?。



クスミや傷マルケに…(ーー;)?



下手に出来ませんから…(ーー;)?



不安ならプロに頼むのが一番ですねぇ~(^_^;)。


ヒロズさんの愛車は…いっつもぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ピカピカぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ですからね~( 〃▽〃)。


まだまだ大事に乗り続けて下さい指でOK
コメントへの返答
2013年8月24日 9:09
おはようございます(^^)

朝から蒸し暑いですね~。

朝ごはん食べに行こうと思ったのですが、昨夜の残りを消化する意味で、今朝は自宅朝ごはんにしました。

メッキって、なかなか難しいんですね。

メカさんの言うとおりにやって正解でした(^^)

そうそう、下手に手を出すと・・・ですよね。

素人であることを認めて、プロの意見を素直に聞き、従うことは、結果的に愛車のコンディションを保つ上で大事なんだな、と実感しました。

2013年8月24日 9:02
おはようございます♪

ピカールよく使います( ☆∀☆)
バイクのエンジンまわりやマフラー、エアクリーナーカバーとかとか(^-^)v

コメントへの返答
2013年8月24日 9:26
おはようございます(^^)

ピカール、有名ですよね。

以前、ホームセンターでピカール見つけて買ったは良いけど、目の粗いの買っちゃって、それ知らずに愛車をゴシゴシやって、トホホ(TT)な記憶があるので、今回は迷わずショップへ出しましたよ(^^)

バイクの方が使い出ありますね。
メッキパーツがふんだんに使われたバイク、カッコ良いし、なんとも言えない品を感じますね。

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