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HIRO'Sの"レクサス GS350" [レクサス GS]

整備手帳

作業日:2013年10月19日

リコール作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1

っということで、リコール作業(№3211)に入りましょう。

オーライ♪
オーライ♪

ピッピ~♪






ちなみに、リコールの代車はIS-Cでした(^^)
リコール作業は1日で終わってましたが、コレ乗りたいので、1泊2日借りました(^^)


フォトにちょこちょこ載せてますので御覧下さい。



ん~欲しい・・・(^^)



2
オープンザボンネット!

って、手際良くカバー類も外れてました(^^)




ここでちょっと今回のリコール交換部品を確認しましょう。
3
あ~、あのパーツね!・・・

って、私、全然分かりません(^^;)

メカさんに教えて頂きましょう。
4
あれですね、あの銀色の丸いの(^^)

それではバラしていきましょう。
5
バラし完了(^^)

あの銀色の丸いのとか色々外されました。
6
バラし完了。

アップで。

ちなみに、マイGSですが、リコールの症状全く無かったようです。

だったら交換しなくても・・・っと思ったので、メカさんに質問してみると・・・


「今回のリコールですが、確かに全く症状が出ていない、つまり正常なお車も多くあります。

保障期間延長やサービスキャンペーンの場合、そのお車の状態を確認させて頂き、その状態如何で交換するかどうかを判断しますが、今回はリコールで全台数交換の指示が出ておりますので、その状態に関わらず全て交換させて頂きます」 っと。

全台数とは、対象となる2GRエンジン搭載車全て=約6万台、予算にして60億以上。
7
さて、新しい丸いのが付きました(^^)

まぁ、交換したからといって、特に何も変わらないんですけどね。


でも、ここまでバラしたついでに、プラグ交換もお願いしたんですよ。
こちらは良い感じなんですよ(^^)

後日アップしますね。
8
さて、作業終了し、マイGSを引き取りに行くと、メカさんから・・・


「今回のリコールのお詫びという訳ではないのですが、お休み中の貴重なお時間を頂戴してしまったので、そのお礼と致しまして、こちらをお持ち下さい」っと。

見てみると、2回分のオイル交換無料チケットでした(^^)

どうもありがとうございます(^^)

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この記事へのコメント

2013年10月23日 1:14
こんばんはヒロズさん(^_^;)。



初めて見ました~レクサスのエンジン内部を( 〃▽〃)…



色々と電子制御満載ですねぇ~( ´艸`)。



見ただけで…



触れない感じですよ手(パー)


でも、弄れば…この性能以上に速くなりそうな感じではしますね~( ´艸`)。



ちょっとニヤニヤ( ´艸`)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW…



リコール無事に終了して良かった…です(^_^;)。



プラグも…早め早めが良いかと思いますよ~(^_^;)。



ちなみに自分は…1年に1回の交換でやってますよ~(^_^;)。



掛かりが悪くなると恐いので早目ですかね~(^_^;)。



では、無事にリコール修理無事に終了…



お疲れ様でした~(^_^;)。
コメントへの返答
2013年10月23日 6:35
おはようございます(^^)/

無事にリコール作業終えました。

エンジンはトヨタ2000GTと同じ流れのヤマハ製で、パワー十分ですね(^-^)

グイグイと加速するのは良いのですが、楽しいのは直線だけですね(^-^;

あまり飛ばすよりも、ゆっくり流すのが良いみたいです。

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