COMTEC ZEROシリーズ ZERO 993V  

これね、当時迷ったモデルだったんですよ。


当時・・・っというのは、今までレクサスGSで使っていたレーダー（ユピテル/GWR51sd）を買う時、のこと↓

http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20110429




今から3年ちょっと前ですね。

当時は30プリウスに乗ってて・・・って、
レクサスGS飛び越えちゃってますね（＾＾；）
この3年で愛車3台目(^^;)

その3年前の30プリウスの時、レーダーの入れ替えで迷ったんですよ。

コムテック ZERO 993V

にするか、

ユピテル GWR51sd

にするか・・・。


結局は、OBDデータを読み込めるユピテルにした訳ですが、GPS登録ポイントデータや公開取締り情報の更新が永年無料のコムテックも（OBDが読み込めなくても）捨て難かったんですよね。


っということで、マイカイエンには、当時迷った993Vを装着しました。

http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero993v/zero993v.html#h


データ更新が無料というメリットは、ある意味、OBDが読めないというデメリットを補ってくれて良いかな、基本性能重視で良いかな、と。

っというのも、955カイエンはOBDのプロトコルの違いで、上手い具合にデータが読み込めないことが分かりました。

だったら、993V買って、たまにデータ更新するのも良いかな、となったわけです。

955カエインのOBD経由の車両診断の様子は下記リンクを参照下さい↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/447972/car/1746250/2861964/note.aspx



993V、良いですね～。

当時の、っと言っても、たったの3年前ですが、ハイエンドモデルということもあり、各部の作り良く、いち早く採用したタッチパネルも反応良く、快適です。

各種警報も分かりやすい音声とマップ、航空写真、実写と分かりやすい表示です。

装着場所はいつもの場所です。
（ルーフトリム前端に吊下げ）