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イイね!
2009年11月14日

iMiEVのお初試乗

iMiEVのお初試乗 電気自動車(実用車)の試乗してきました。

200円入れて乗る電気自動車ではありません(笑)。

エンジンいやスイッチONで「Ready」状態に。

当然エンジン音無し。

フロアシフトでガソリン車のものとほぼ同じ。違うところはエンジンブレーキレンジ(充電をするはたらきをますレンジ)「B」なるものがありました。また,電池の消費を抑える「Eco」レンジも。当然ですね。

早速展示会場付近を周回しました。

モーターのうなり音もほとんど聞こえず,スムーズに発進。

加速はさすがモーターです。短い距離(300m弱)であっという間に80km/h付近まで達しました。

爆音もせず静に加速するのにはちょっと抵抗はありましたが,気持ちよい加速感で◎です。

航続距離はというと,1回の充電(100Vで13時間ほど,200Vではもっと短時間でできるそうです)で160kmほど走るとのこと。せめてその倍は走って欲しいところです。

価格がちょっとお高くて,約460万円。(その内リチウム電池代が300万円)

エボ買えます。ただし,補助金が100万円ほど出るそうですので実際は360万円ほどです。

これくらいエボに補助金が出れば買い換えますが・・・・。

でもCO2削減の世の中です。この電気自動車ほど環境にやさしい車はないですね。

コンパクトで容量が大きい電池の開発がんばって欲しいです。○洋電機さ~ん!






ブログ一覧 | iMiEV | クルマ
Posted at 2009/11/14 19:19:54

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この記事へのコメント

2009年11月14日 20:56
こんばんは。 iMiEV の加速感ってなんか変な感じでしょ。
私も、以前試乗しましたが、音も無く「すー」て感じで加速していきますよね。
しかも、思った以上に良い加速。。。 フォルティスより加速感あるでしょ。
航続距離が短いのがちょっと気になりますね。
私が、試乗をした時は、夕方Dへ行ったら、「ごめん、朝から走らせっぱなしで、
バッテリー切れで、バテちゃってるので充電中~」って事で翌日になっちゃいました。
せめて、300Km走って価格も200万円以下ならいっぱり売れそうですけど・・・
私は、100万円くらいなら、セカンドカーに注文しちゃうのに・・・
コメントへの返答
2009年11月15日 0:19
こんばんは。エンジン音がないので,見通しの悪い交差点で自転車の高校生がぶつかってきそうな気がします。
加速感は残念ながらNAのフォルティスが負けてますね。ターボ付けちゃいますか。80万円程かかりますが(笑)。
200万円くらいかなと思っていたら意外とお高かったのでびっくりしました。
iMiEVのリチウムバッテリーだけでフォルティス買えちゃいますね。
2009年11月15日 15:34
こんにちは、試乗うらやましいですね、とてもほしいのですが、お値段がもう少し安ければといつもおもっています。いまは、まだフォルテスやコルト、ランサーなどのクルマをあじわいたいですよね。クルマもいずれ環境問題でガソリン車が生産中止なんて・・バイクはあっとゆうまでしたよね、CB750とてもほしかったのですが、うらやましいですョ。
コメントへの返答
2009年11月15日 17:00
こんにちは。
世間は環境にやさしいハイブリッドカー&電気自動車購入の傾向にあるのに我がフォルティスは明らかに逆行してます(笑)。
キャブレター式のCB750は生産中止になっちゃいました。インジェクション式になって生まれ変わるのでしょうかねぇ~!

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「念願のRAYS 新調 ♪  http://cvw.jp/b/448131/30901380/
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