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イイね!
2013年11月16日

ウレタンブッシュは3年で・・・

ウレタンブッシュは3年で・・・ 先週に続け今週も180sxの下に潜ることとなり
ウレタンブッシュから
アルミのダイレクトステアリングカラーに交換しました。

取り付けた時は綺麗な水色だったのが
3年で褐色になり裂けるとは
(弾力はまだありましたが)

ただ見えているナットを外すだけですが
1人ではとても大変なので
フルーキャットに御協力を願いました。
(お時間を頂きありがとうございました。)

ロックナットは再々利用せず、
Uナットにしようかと思ったのですが、
割高だったのでフランジナットにしましたw


(転載)
ウレタンからでも
たわみ軸継手をソリッドにしてしまったので
ガセールの様にダート走ることはきつそうですね。


それと
わずかに切れ角アップしただけですが
ロールセンタータイロッドエンドは
純正ロアアームのストッパーでなく、縁に干渉してゴリゴリ鳴っていたようで
あんまり付けている人居ない訳だ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/16 22:45:27

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空のジュウザさん

この記事へのコメント

2013年11月17日 8:18
昨日はほうれん草ありがとうございました( ^o^)ノ

コメントへの返答
2013年11月17日 11:44
本当に助かりました!

ほうれん僧もセルフですみませんでした。
2013年11月19日 13:24
ステアリングのその部分ゴムなのは180SXとS13だけでしたっけ?S14からダイレクトになったとか何とか
コメントへの返答
2013年11月19日 21:47
そのようです。
S14と共通なエアバック付きの後期は
無い方のシャフトでいいような・・・

FASTをのぞいて見ますと
S110にあって
S12に付いていない様にみえますw

プロフィール

「また職場の迷惑な奴からうつされたぽいな」
何シテル?   08/14 17:34
 元々鉄派だったので、車はあまり詳しくありません。 正直、運転も上手くありません。  川釣りを極たまにします。 人付き合いは苦手ですが宜しくお願いします。...

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