メーター交換

軸外れで修理に出した耕運機は
シャフトごと交換になったらしい。
(15万)

この前から
180sxの燃料計の表示もおかしくなったので

統合ユニットごと交換するために
中古メーターを手に入れたのですが


通電したら故障表示(フルカウント)になってまして
(開けたら燃料計の針が枠に引っかかって抜けてしまった…)


中を見てみたらROM加工済みの故障品でした。
(AT93C46系：約10万回書き換え可能)


試しにハンダを手直しするために
速度計の文字盤を外そうと針を抜いたら
軸ごとモーターから抜けて、
戻りゼンマイを変形破壊してしまいました.orz


チップの手直し(ICゲタ追加)で
単体での動作確認ができましたので


元のメーターから
モーター部とチップを再利用して交換したところ

車速パルスの異常と燃料計が毎回跳ね上がるのは
治まったのですが


ODO液晶の表示が薄くなったりして
接触不良っぽいので(フレキ電極が酸化してたし)
またそのうち別のに交換することにします。


それから大根の種まきをして
(小雨が降った割にパサパサでした。)


小カブの間引きをしました。
(もう小動物のトンネルができてました。)