Hill180のブログ一覧

先週に続け今週も180sxの下に潜ることとなり
ウレタンブッシュから
アルミのダイレクトステアリングカラーに交換しました。

取り付けた時は綺麗な水色だったのが
3年で褐色になり裂けるとは
(弾力はまだありましたが)

ただ見えているナットを外すだけですが
1人ではとても大変なので
フルーキャットに御協力を願いました。
(お時間を頂きありがとうございました。)

ロックナットは再々利用せず、
Uナットにしようかと思ったのですが、
割高だったのでフランジナットにしましたw


(転載)
ウレタンからでも
たわみ軸継手をソリッドにしてしまったので
ガセールの様にダート走ることはきつそうですね。


それと
わずかに切れ角アップしただけですが
ロールセンタータイロッドエンドは
純正ロアアームのストッパーでなく、縁に干渉してゴリゴリ鳴っていたようで
あんまり付けている人居ない訳だ。