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2021年10月12日

10年前の部品

(2011年の新聞)

モーター部をAに入れ替えてまで交換したメーターCが
翌朝には万歳・お手上げになってしまったので

10年前に手に入れてあった
状態のいいメーターBに交換しました。

今回はメーターフードを外したついでに
球切れしていたリトラスイッチにLEDを入れました。
(予想より眩しくなったw)

それから
元のメーターAの基盤にモーター部を戻して
異常個所を探してみたところ

元のメーターAのIC K294512S400 の54番ピンに
半田クラックを発見しました。

メーターAの車速パルスの出力はこれで治ったはずだけど
燃料計の異常値の原因も
メーターCのエラーも復帰せず分からず終いとなりました。

Posted at 2021/10/14 00:10:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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