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2023年01月17日

今、何年目？(タイムショック風で)

この前、軽トラのスペアに
タイヤカバーを付けた時に

トランクに積っ放しの応急用
(テンパータイヤ)が気になりまして
確認して見たところ

程々に
ヒビ割れが回ってまして
(使おうとして破裂しても怖い)

結局使わずの予備５穴も
倉庫から出して見たところ

袋に入れずに置いてたら
すっかり白カビってました。
(好気性?)

そこで
年末に中古をもう１本手に入れまして
今日、半休を使って
持ち込み交換に行きました。

アルミの方は

ブリジストン TRACOMPA-2
BEB021→1991年？
↓
ブリジストン TRACOMPA-3
BEE1301→2001年？
(スバル系の５穴の中古)

４穴の方は

ダンロップ Space Miser MkⅢ
X033→1993年？
↓
MAXXIS(台湾)
4216→2016年？
(日産ティアナ５穴の中古)

の順で交換を願いまして

アルミの方は50g

４穴の方は鉛なしとなりました。

それで４穴を
トランクに戻したところ
やけに滑る！？

どうやら
同じタイヤ幅でもタイヤの丸みというか
断面形状が異なるみたいで
床面とホイールリムが当たってました・・・。

傷からのサビの広がりは困るので
使いかけのスポンジテープを貼って
リムが少し浮いたかな感で固定しました。

Posted at 2023/01/18 01:20:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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