Hill180のブログ一覧

親父の知り合いの家で、
増築するので庭石が要らなくなったとのことで、
久しぶりに手伝った。

その庭石、過重計オーバーの2t以上、
荷台に乗せるときはまだ良かったが、

石捨て場に降ろしたときは、
重過ぎて手前以外に降ろせず、
こっちに転がって来るし、

置き直しをしたら、
最終的に火花飛び散ってワイヤー弾け外れて、
立置きになったまま日が暮れた。
まじで、ひっくり返ると思った。

かにクレーン欲しー

現在の恥ずかしい状態の
写真は無しです。

手に入れた中古のホイールは、
ちょっとしたガリ傷と
センター周辺がナット穴から
ペリペリ塗装が剥がれています。

2本を
100番と400番で研磨して
プラサフを吹いて再研磨・・
そして失敗・・
肝心の金属面の所が
剥き出しに・・・

段差は埋まらないし、
もっと研磨しないと

　エアクリ付属のLアングルが
強度が怪しい所に一点止めで、
アクセルoff時に
振動するみたいなので
アングルを追加・・

だけど、ねじれの方向なんで、
2度3度・・曲げたので
あまり意味無い。

熔接機があれば、L曲げの
強度があるのが作れるのに。



昨日のずれたファンベルト、
いつの間にか元の位置に戻ってたw

つまり、芯がずれてると
勝手に外れるって事ですね。

今日でテストが終わったので、

アーシングケーブルが当たって、
若干削れた
7枚羽のカプリングファンの代わりの
中古のスカイライン用の9枚羽を
ヤフオクにて手に入れたので
午後から交換を試してみましたが、

パワーブレースの連結棒が邪魔で
下から取り出せない。

しょうがないんで戻していたら、
プーリーまで緩んで傾いたらしくて、
気付いたらベルトが半架かりに・・・

テンション緩めるためにオルタネーターの
スライドと調整ボルトの２本を緩めたが、
すっかり固着してて、
軽く叩いたぐらいでは動かなかった。
無念

さずがにすぐさま切れないだろう、多分・・・


結局今度ベルトも換えないと・・・
スタビライザのゴムもヒビ入ってるし、
アンダーカバーもボロボロだし、
他も・・・・

宝くじ当たらないかな～
S13再生産しないかな～

・最後に勝つと思うチーム
チーム 親爺

・勝つと思う理由
順位がジョジョに
上がっているから