Hill180のブログ一覧

みんカラのブログでで発売したの見て
180sxのこと載ってたので買ってきました。
(Vol.150) SILVIA&180SX No.9

家に帰ってみて１冊だけ持ってる(Vol.113)No.7と比べてみると
306P→240P、13mm→10mmかなり薄くなってる！
(旧車の発売しただけマシかな。)



　今日の帰り、運が良いのか地元の駅前で
s15シルビアのブリリアントブルーのバリエッタ(かなりノーマル)を見ました。
　２年ほど前は、
相模原のGSでs13シルビアのグレーのコンバーチブルを見ました。

もしかして案外、数あるんですかね？

昨日、夕立の中、慌てて付けた
無くなってたマフラーゴムのボルト、
今、こんな感じで付いてます。

ステーとゴムの間、
ナット１個分ほど開けて止めてあります。

こんなので良いんですかね？
ご存知の方教えてください。

暑くなってグリスがまた落ちてきたのか、
クラッチ踏む時、車外からキコキコ音がしてきたのと、
前々からアイドリング～低速時にマフラーからビビリ音が出てたので、
マフラーゴムに油でも注してみようかと、
タイヤに材木を挟んでリア左をあげて覗いて見てみると、

・メインタイコ(リアピース)の後側x2
少しずれてる。(直しとこ)

・メインタイコの前側
ん？！
ボルトがない！
ゴムだけ上を向いたまま残ってる～

ブラケット(リアメンバーブッシュの所)にM8のネジが切ってあるのを確認し
50mmのボルト１組を買いにわざわざホームセンターに行きました。
(本当の長さ・取り付け具合不明)

ゴムを持ち上げてボルトを押し込んでいると
夕立になり大粒の雨が降ってきて濡れました。
(ブラケット外側でダブルナットにしました。)

マフラーゴムが伸びて下がってきてたので、
(APEX製？)強化マフラーハンガー(リング)に交換して貰って
しばらくしてから鳴り始めたので、
約１年前から緩んでボルト無くなってたのか？

それにしても強化ゴムってすごいな、
回りも落ちもしないで残ってるなんて。

(今日はクラッチにグリス塗れなかった～)

先週、庭の奥に、
マーチ用の簡易車庫のパイプ車庫キットのパイプだけ組み立て、
カバー付けず放置中。


取りあえず、アンテナ当たらないか頭から入れてみた。


・・・降りられない。
ドアの開く寸法まで考えてなかった～。org

寄せれば開くけど微妙、高さの事しか気にしてなかった。
入り口側のカバー付けたらヤバイなこれ

いつの間にやら、
セレナのフェンダー上部に傷と凹みが・・・・

この位置だと
白のトラックの荷台？

この車のR部、肉厚でかなり硬いのに・・・
まあ、ガラスレンズ割れてないだけマシ、かなぁ