Hill180のブログ一覧

運転席の真下にある
エンジンの銀ヘッドを開けるには

まずセンターコンソールを外すわけですが

センターコンソールは
５００円玉より大きい
握り玉ボルト一本のみで固定されているんですが

昨日は
無くなっていたので言ってみたんですが
「元から無かった」と断言されてしまいまして
(どちらにしろ、ここは無いとまずいと思うんですけど・・・)


今日は車内を捜索してみたら
ありました


違うのが
助手席のシートカバーの下から出てきたのは
エンジン下のカバーかなんかを止めてるやつ。

最悪だと尻に刺さるわ！

・センターコンソールのゴミがそのまま。
・センターコンソールのエンジンカバーのキャップ付ポルトを無くされた気がする。
・ボンネットが開いたままだった気がする。
・ガラコが入っていたウォッシャータンクが真っ青。
・注文したウォッシャータンクキャップが手違いで一週間たったのにまだ来ない。


さすがにホイールナットが逆さまなんてことはなかったけど
ブレーキグリス塗り過ぎじゃない？

疑心暗鬼だわ。

留年が確定してしまったので
8t限定中型免許の限定解除をしてきました。

中型の教習車(旧大型の教習車)に乗ってみると
当然だけどセンターラインが結構大事。

ノーズの長い180sxに載ってると
ついつい曲がり始めが早くなってしまいますね。



ディーラーでセレナの車検通したら
発煙筒がやけに高いなと思っていたら
ガラス割りのニードル(ピック)付きになっていました。
(長さの分はみ出していて、足に引っ掛かる)

まともに確認しないで出し取りしたのが悪かったけど
・センターコンソールのゴミがそのまま。
・センターコンソールのエンジンカバーのキャップ付ポルトを無くされた気がする。
・ボンネットが開いたままだった気がする。
・ガラコが入っていたウォッシャータンクが真っ青。
・注文したウォッシャータンクキャップが手違いでまだ来ない。

センターキャップ外して
ナットの確認してみた方がいいかな。

今日のクレソンは緑色になってきた。


さて本題。
今日は焦げ臭かった掃除機が
ついに死亡しました。

分別がてら分解してみると、


故障原因は
予想通りのカーボンブラシの摩耗でした。
(表面が虹色になってるw)

今時は
修理費≒新品価格で使い捨ての時代。
(部品単品が簡単に手に入れば直るのになぁ)

種を水に浸けて４日目。
かなり発芽してきました。

ただ
硬いキッチンペーパーを
綿代わりに使ってしまったのが失敗。
(根が紙に刺さってない)



それと
セレナの車検のついでに
砕けるとバッテリーが上がるとのことの
まるでキャンディみたいな色の

部品番号46512-H0101の
ペダルストッパー・ラバーを
１個買ってきました。

本当はマーチのクラッチ用を含めて５個ほど欲しいんだけど、
案外高いんだよね～。

どこかでもらった種が出てきたので
昨日撒きました。

微妙に暇な時に
並べてみましたw

種は発芽促進用に
ゼラチン・コーティングされているみたい。

セレナは車検中です。

前回はデスビのOリング、
今回はヘッドガスケット。
(前々に換えたことあったような？)

SRエンジンって案外漏れやすいのかな～

それにしても
再使用不可のワッシャーが一番高い。