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今日はショウガを掘ってから

久しぶりに洗車してWAXとガラコ塗りました。

そして買ったパンタジャッキアダプタを試してみました。

ガッガッガッガ　←インパクト
バチッ、ブーン　←コンプレッサ再起動(借物)
ガッガッガッガ。

確かに楽かもしれないけど
非常に五月蝿い！

終始打撃になるからジャッキに負担が掛りそう。
振れが起きないようをG17で貼っといたんだけど
途中で剥がれてグラグラにw

ガレージジャッキ+ジャッキポイントアタプタが入る高さまで
車高を上げるべきなのかな～

今日、セレナが居なくあった後
駐車場をたまたま見たら

真新しいオイル痕が増えてるorg

場所も助手席側で
帰って来たのを確認したら

またデスビのカバーからオイルが伝ってる。

もう気にしてもしょうがないかなぁ。

今朝の雨風で
ずいぶんと落ち葉が車に貼り付いたなぁ・・・

あれ、やけにでかい葉っぱが
柏の葉でも付いたかなぁ・・・?

おぉぉぃ！
俺の車だけ「売りませんか」が付いているじゃないですか！

ユンボにはよく挿んであるけど初めてだわ。

それだけ旧車になったというか玉数が減ったんだろうなぁ。

(全部感想になってしまいました。)

セール品だったエアインパクトを買ってしまいました。
(コンプレッサーは拝借)

おぉ！

安物インパクトでも
共回りしていたプーリーが
いとも簡単に外れる。




そして
安物セットのCr-Vのソケットの
12.7角側が負けてるw

割れるってのは
こっちから割れるんだなぁ。

Cr-Moのインパクト用ソケット買わないと
(セットは本体より高いしw)

今まで考えたことなかったけど
もしかしてロックナットのキーソケットって
インパクト使うと砕ける？

今日は雨が降る前に
サトイモの収穫をしました。
(そろそろ霜が降りそうなので)

収穫量は15kgを予想していたけど10kg。
追肥が足らなかったかな～。