Hill180のブログ一覧

タイヤカバーにサナギが何個か
くっ付いていました。
(角があるのでモンシロですかね？)


少々早いですが年末の短いご挨拶を

本年はありがとうございました。
(特に奥多摩の皆々様。)
来年も宜しくお願いします。

今日は“パンク”のタイトルを付けるつもりでしたが変更です。
(電気ストーブのプラグ)

FAST見ようとPCを起動させようとしたら
起動せず
また乾燥とかでグラボが悪さをしているので
ボードを抜き差しをしようとケーブルを外していたら

ゴトン！

CPUクーラー用ブラケットの爪が折れて、重い鎌鉾Ｚが落ちてしまった。
(Pen4が出た当時、折れる折れると雑誌に書いてあったけど、まさか今更折れるとは)


CPUクーラー付いていないと、起動できずゴミになってしまうので
あわててPCデポに行ったら

在庫があった～！
(1000円もしたけど)

「純正品を壊してしまった方に　socket478　リテンション」

まだ店舗で売っている位だから、本当に折れるの多いんだろうなぁ。

また折れては困るので
CPUクーラーは軽く冷えない元のリテール品(？)のに戻しました。

今日は
千葉でボートが引っくり返るような寒風の中、
セレナのオイル交換と
(部分合成油を入れるのは多分初。何かの変化があればいいが)

ミニ耕耘機の初回のエンジンオイル交換をしました。

耕耘機はドレインボルトがベルトケースに当たり外れず
給油口も缶から入れずらく手こずって寒かった。
(突風でオイルが下に落ちず撒き散るし)


オイルフィルター外すのにベルトレンチ買ってきたけど
狭くて回せなかったわw
(結局カップレンチと自在を繋いで緩めました。)

フィルターが斜め下を向いているから
外した瞬間にオイルを溢しづらいのがマシなところ。

日のあるうちに
エア噛みして不動車になっていた
180sxのエア抜きに成功しました。

どうやら試行錯誤した
一番最初の左後が主にエア噛みをしていたようで
買い足した１L缶は開けずに済みました。

にしても高い負圧式を買ったのは
フレームの弱い180sxをジャッキをかけた状態でドアを開けたくないからだったのに・・・
無念。


交換後に
フルードが付いたかもしれない部分を軽く流した後
夏タイヤを確認したら釘が


引っこ抜いてみたら
縦に思ったより長く刺さっていたわ
(怖い怖い)


それより怖いのは
作業中に来た近所のお婆さんのリアバンパーの凹んでいるサニー。
見た目空気少なそうだから
コンプレッサー出しているついでに入れて・・・・・

ほぼスリックタイヤ！
それもよく見るとスタッドレス(ICE NAVI neo)。

前からこの8穴アルミだった気がするけど
履き潰すために履いているわけじゃないよねこれ。

予定外の事態による
追加のブレーキフルードと1WAYバルブ他を買ってきました。

まだ外した夏タイヤも洗ってないし、
地面は凍結してるだろうけど潜って
明日こそは不動車から脱却しなくては。