サイドエアーバッグ撤去その１

※一番最初にエアーバッグが誤作動しないようにマイナスのターミナルをバッテリーから外しておきます。

次にドアノブのカバーを矢印の方向に押しながらスライドさせます。
○印の爪を折らないようにカバーを手前に引っ張れば簡単に外れます。

ドアポケットの辺りに『ＡＩＲＢＡＧ』と刻印されたカバーをマイナスドライバーのようなものでめくりあげると簡単に外れます。
カバーを外すとトルクスネジの頭が見えますので、T-25のレンチを使ってネジを外します。

ドアハンドルに付いているリモコンミラーのスイッチをマイナスドライバーのようなものでめくりあげると簡単に外れます。

リモコンミラーのスイッチをコネクターから抜きます。
次にドアハンドルの奥にもトルクスネジがありますのでレンチで外します。

次にドアトリムパネルを外します。
ドアトリムパネルは、黄色の○印の７箇所に先の尖ったクリップで止まっていますので、マイナスドライバーのようなものでゆっくりとめくっていきます。
ドア本体をキズ付けないようにドライバーの先にビニールテープを巻いて行った方よいと思います。

因みに赤色で囲んだ部分のレザーの処理ですが、レザーはドアトリムパネルの中まで折り込まれており、レザーに数点の穴が開いていてドアトリムパネルの内側のプラスチックのピンに引っ掛けて止めています。
エアーバッグが作動すると中からズタ袋が飛び出て来るわけですが、赤色で囲んだ部分のレザーを引きちぎってズタ袋が出てくるので、レザーはお釈迦になります。
私の場合、引きちぎれたレーザーをボンドで止めました・・・

黄色の○印のドアトリムパネルに付いているリモコンミラーのケーブルコネクターを外します。
因みに赤色の○印がドアトリムパネルを止めているクリップです。

いよいよ・・・いつ暴発するとも限らない不発弾の撤去にかかります。

まず、赤色の○印のエアーバッグコネクターの外れ防止金具を力任せに外します。
次にエアーバッグからコネクターを抜きます。

※メーターのエアーバッグ警告灯が点きぱなしになりますが気にしません～！