ひいろんのブログ一覧

ネガな部分はもちろんありますが、それ以上に良い車なのではないかと。。。

あとは、家族含め周りから好評をいただけてるのがなにより…
（前車RX-8と比べて…爆）

２００８年１０月…

当時参加したSide-Axela(懐かしい)の全国オフの流れから
ユーザーの方達と交流するために登録したみんカラ。。



登録前から自ブログにてメイン日記を書いていたため
みんカラ日記については自ブログ記事をコピペしたり
リンクを貼る窓口的な使い方をしてました…

そんな中途半端な使い方に決別すべく

ここに決意…というか宣言しますっ！！
（なんて大袈裟なモンじゃないですけど。。）


みんカラ日記については、この投稿をもって終了とさせていただきます。。

とは言ってもみんカラを退会するわけじゃなく

日記以外の整備手帳・パーツレビュー・燃費記録等は都度アップするつもりです。。

もちろん今まで通りイイねさせていただいたり

皆さんのブログ等へ訪問・交流はさせていただきます(^^

基本日記に関しては自ブログでのみ公開で
【ひいろんＢＬＯＧ】

自ブログ更新のお知らせとして「何シテル？」を使わせていただく事にします♪
【ひいろんの「何シテル？」】


ブログ更新のお知らせに関してはTwitterの方でもやってるんでよろしければフォローお願いします(^^
【ひいろんのTwitter】

FaceBookページにも更新お知らせしてます。
【ひいろんの屋根裏部屋】


って事で、大したお知らせではないですけど。。

今後ともよろしくお願いしますm(__)m

前回交換から5000キロ弱走行したので

昨日エイトのオイル交換へ行ってきました。


続きは本ブログ記事の方で（ぉ

今年の桜が見られるのもあと少し…って事で。。

仕事の合間にドライブがてら桜とエイトの写真撮ってみました♪

続きは本ブログ記事の方で（ぉぃ

前車アクセラでもやっていた事なんで
ご存知な方もいるかもですけど…





前々からやろうと思いつつ放置していた
センターエアコンダクトの丸型化がなんとか形になりました(^^;

【整備手帳】

このためにハザードスイッチの移設を行って７年経過しちゃってますからね（爆汗


更に、いつか使おうと思いつつ放置していた
鈴鹿サーキットパレードランオフ2011の参加記念キーホルダーも活用。。


っつ～事で、色々と寝かせすぎちゃいましたが
やっと肩の荷がおりました（爆