色々有りましたが再びマツダ車に戻る事になりましたが
今回の車の買い方は「アテンザに乗ろう」というスタートでは無く
・決めた予算内で買える「人と被らない車」は何があるだろう？
・エアロはどんなのがあるだろう？
・どうせなら乗った事無いボディカラーにしてやろう！
・人がビックリするような色のホイールにしてやろう！
・買ってすぐ原型を留めない「地球防衛軍」みたい車にしてやろう！
・トコトン尖った事をやろうと・・・
珍しい車の決め方をしました。
アテンザセダン（中後期）初度登録年月 2016年8月（平成28年）
「タイヤ・ホイール」
・GOODYEAR EAGLE LS EXE 225/35R20
・LOXARNY LOXARNY FALCHION Limited Edition SBC GOLD （バドックス・ロクサーニ ファルシオンSBCゴールド）
・KYOEI SPORTS ラグナット M12☓P1.5 17HEX
「ボディパーツ」
・トレイザー（TRAZER）製 フルエアロ（赤黒ツートン塗り分け仕様）
フロントハーフスポイラー、サイドステップ、リアハーフスポイラー（ディフューザー形状）
・メーカー不明 フォグランプカバーガーニッシュ（グロスブラック）
・自作バーチカルグリル
・フロントノーズ部分カーボン調バグガード風ラッピング
・メーカー不明 リアウィンドウルーバーベントカバー
・中華製 J-uNit風トランクスポイラー（ダックテールウイング）
・メーカー不明 ウィンドウルーフスポイラー
・メーカー不明 ドアハンドルカバー（グロスブラック）
・メーカー不明 サイドドアガーニッシュ（グロスブラック）
「インテリア」
・BONFORM 送風クッション クールジェットUSB 5465-07BK
・メーカー不明 分割式 汎用ステアリングカバー
・AliExpress Puレザーカーネックピロー
・SERIA デスクラボ
「ランプ、レンズ」
・メーカー不明 GJアテンザ LEDポジションランプデイライト化ユニット DRL DPL
「排気系」
・メーカー不明 マフラーカッター
「電装系」
・Yupiteru Z190R
GJ系アテンザは前期、中期、後期とあり、皆さん好みが有ると思いますが個人的には中期顔が好みのため、中期でも2016年8月～2018年5月？商品改良後モデル・通称「中後期」に的を絞りました。
通称・中後期の改良点
・天井とピラーをブラックに変更（L Packageのみ）
・シート素材はナッパレザーを採用（L Packageのみ）
・フロントドアガラスの静粛性の向上（L Packageのみ）
・ステアリングヒーターの採用 （L Packageのみ）
・近赤外線レーザーセンサーからフォワード・センシング・カメラに変更
他にも細かい変更点はあるようですが、中前期ではなく中後期を選択した理由です。
外観で唯一の識別点はドアミラーが横まで回り込ませたデザインというところと、ステアリングのデザイン、もしくはステアリングヒーターのスイッチの有無、本革シートの質感もしくはパイピングの有無で見分けるしかわからないという間違い探しレベルです。
1，アテンザセダン中後期、オートマ
2，ソウルレッドプレミアムメタリック
3，第1希望 2.2 XD Lパッケージ（ディーゼル）、第2希望 25S Lパッケージ（ガソリン）
4，黒革、白革どちらでも可
5，サンルーフ有り無しどちらでも可
6，2WD、4WDどちらでも可・・・という条件で
2025年5月7日（水）車屋さんで中古車両探しの依頼をしました。
車屋さんは「すぐに探します！」と言ってくれましたが、駆動形式と革色、サンルーフは何でも良いとしたものの、元々玉数が少ない車種で、中後期指定、色指定、Lパケ指定という事でグーネット、カーセンサーを見ても条件に当てはまる車両は多くて3台程で無い時は1台しかおらず個人的には最低2～3ヶ月は掛かるだろうと・・・思ってました。
2025年7月3日（火）良い個体がオークションに出て落札出来ました！と連絡
2025年7月23日（水）3連休を挟んだためか約3週間掛かってオークション会場から車が到着
2025年8月8日納車 41579km
玉数が無くオークションで競り合いのため、アテンザ後期やマツダ6が買える購入金額になりました。
愛車プロフィール
