• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

イニシャルCの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2015年3月15日

クラッチべダルのスプリングその2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
改めてよく見てみるとハンドルの軸に取り付けてあるアルミダイカスト
の部品が割れています。クラッチペダルのスプリングを引っ掛けていた穴に傷が付いています。これを見ると部品代3万円は納得できますが
アルミの部品が割れている
数年でしたら設計の強度が足りない、成型の時に湯境等の部品の欠陥が
考えられますが、11年だと金属疲労なのかな?
車のアルミダイカスト部品を製造している国家技能検定1級ダイカスト技能士です

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ドライブスルー洗車

難易度: ★

エアコン&室内消臭

難易度: ★

パックdeメンテ1年点検

難易度: ★

空気点検補充

難易度: ★

HKS OBD-Link Meter(AK-001)

難易度: ★

正面衝突事故で廃車 買ったばかりの新車が廃車に ドラレコ映像

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

初代アクセラを息子に譲り、デミオXD-T(6MT)に乗り換えました。 アクセラは足回り等に手を入れて見た目より中身でしたが デミオは今のところ、見た目で勝負...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

田植え 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/05/17 15:41:48

愛車一覧

マツダ デミオ マツダ デミオ
初代アクセラからDJデミオに乗り換えました。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
外観はドノーマルにAUTOEXEのステッカーが、中身はボディー剛性UPとパワーUPしてい ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation