rauruかiyoのブログ一覧

きな粉が舞っている今日このごろ、いかがお過ごしでしょうか。
rauruかiyo　で御座います。

我が埼玉でもきな粉が大盤振る舞いで舞っております。
車の色が私の知らない色になっております。

さて３月に入って暖かくなり、ようやくスタッドもいらなくなったので
夏タイヤに履き替えました(´ω｀)今年もNoevaっす
次はナンカンとか試しに大陸製の使ってみようかな。

また車検も通した（通すのに３週間かかったけど）ので
これであと２年はレビンと一緒の時間を過ごすことになります。

そんなわけで今年の痛車イベント参戦第１発目として
来月に新潟で行われるイベントに遠征しようと思っています。

久しぶりの遠征になるので今から+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +しております。
（当日の宿の手配も済ませていますｗ）

うちの知り合いでは参加予定の方はいないでしょうが
もし行かれるような方いましたら盛り上がりませう(´・ω・｀)ノ


あくまで現状の予定ですが、前にベストカーで情報のあったトヨタのFRスポーツ。
（テンロクFRを予定してるらしい）
発売日程が合う＆私の琴線（金銭）に合うようであれば次期車にと考えています。
なにやら値段も上級で２００万とかいう話なので無い話ではないのかな、と(´・ω・｀)
しかし少なくともフォルム、見た目で引っかからないと買わないでしょうけどねｗ

ではではﾉｼ

もう年の瀬が近いですね rauruかiyo で御座います。

はやくも11月に入って、お台場決戦の日も近いですな(´=ω=｀)

さてそんな2012終了までのカウントダウンも始まりそうな
11月のある日、うちのレビンが20万キロに到達致しました！ヽ(｀・ω・´)ﾉ
宮城遠征があったのでちょっと早い到達です。
4AGとしてはまだまだこれからですね。

色々問題もありますがダメになるまで頑張ろうと思います。
欲しい車があるわけでもありませんしねぇ( ´・ω・)

最近の問題はモノクロにしたステに雨が降るんですよね。
前はフルカラーだったから気が付かなったのかどうなのか。
なんか今のステは水垢に弱いような気がします。
前のはステの垢なんか落としたことなかったのになぁ・・・。

次はどこで印刷してもらいましょうかねぇ(´=ω=｀)

あ、貼り替えるとしても仕様変更はしませんよ！(｀・ω・´)
はブ痛車が増えるまで私は頑張りますよ！！←

マリ○○痛車やりたいなぁ（ﾎﾞｿｯ

んじゃまたっ！(｀・ω・´)ﾉ

どうもおはようございます rauruかiyo で御座います。

いきなりですが約１週間レビンが入院しておりました(´・ω・｀)

昨日ようやく代車生活から開放されました。

えっ？代車はなにかって？（聞いてない
スバルのプレオさん（もちろんAT）でした。

１週間乗って思い知ったのですが・・・

今のATってシフトダウンしてエンブレガンガンかけるとガンガンガソリン減るんですね(´・ω・｀)

1、２日目辺りまではブレーキのみで止まってたんですが
3日目辺りからは止まるまでのブレーキの踏み時間が気になったのと
効かないエンブレにイライラしだしました←
結果シフトダウンしてエンブレかけて止まるようにしたんですが
明らかに燃料メーターの動きに差がでました(´・ω・｀)

試しに５L位入れてレビンでやってるような走行で止まるようにしたら
えれー勢いでメーター減っていった（笑）のでそこで終了。

今回わかったことは

「リッター何キロ達成！！（ただしブレーキは足ブレーキのみに限る）」

てことなんですね(´・ω・｀)

たぶん試験した５L辺りはリッター１０キロいってなかった感じです。
（途中で返却したのであくまで想像）
だからみんなエンブレかけるような走行しないのね、納得。

信号の手前、前に走ってた私が停止線の手前で余裕で止まってるのに
私より１０ｍは後ろにいて同じくらいのスピードで走ってた車が
停止線オーバーするのにも納得。
たぶん私のブレーキランプ見てからブレーキ踏んだんだろうね。
停止した時もカックンしてた。

やっぱしATはまだいいかなー( ´ω｀)

ラノベのタイトルのように

僕は友達が少ない→僕はATは乗らない

て気分だけど、仕事では乗らないといけないんだよな・・・。


あ、そうそう入院してた理由ですが

「エアコンベルト切れた」

いやー土砂降りの中、車出したらいきなりエンジンルームから異音がして
びっくりしたのしないのってないね(´ω｀；)

近くで止まってフード開けたら１本のはずのベルトが３，４本になってました←
そんな状態なので友人に電話（朝６時過ぎ）

私「こんな状態なんだけどおｋ？」

友人「重ステになるけどおｋ」

私「」

ええ、そのままの状態で出かけましたよ。
久々の重ステ。
車庫入れに苦労しましたｗ

午後に連絡入れておいた車屋さんに行って、内容説明して即入院。
別件でサイドがかからないという案件も追加で確認してもらうことに。

数日後

整備士さん「ブラケットの固定ボルトが１本紛失してますね」

私「」

結果それ起因＆劣化によって裂けたんだろうとのこと。
あとサイドの件

整備士さん「片側全バラしたらなんか直りました」

私「」

バラしてる途中で「カチャン」て音がしてその後に直ったそう。
なんかが噛んじゃって効かなかったんじゃないかって言ってたｗ
なんにせよ直ったのでよかった(；´ω｀)
たぶんこんなにサイドが効くのは乗り始めてから初めてかもしれない←

はい、修理箇所は異常です。

最後に整備士さんから

整備士さん「以前から申し上げてますようにデスビからオイル漏れが・・・」

私「存じてます」

整備士さん「どうします？リビルト探してみます？」

私「出ないと思いますよｗｗｗ」

引き取り前日

整備士さん「すみません、見つかりません！＞＜；」

私「ですよねーｗｗｗ」

９２のデスビが出ない（正しくは出てても未整備品）ので
今は８６のデスビが付いてるわけで(´・ω・｀)
なので次は８６のリビルド買ってまた友人に加工をお願いしようかな←

はい、以上です。
20万kmまで残り2000kmを切ったうちの子。
今年中には20万行くのでその時点で今後の方向性を考えようかと思います。

ではでは(´・ω・｀)ﾉ

ご無沙汰してます rauruかiyo で御座います。

久々に書くネタを無炭酸乳酸菌入コーラと迷いましたが
こっちにしました←

無炭酸コーラ・・・あれはさすがの味でした( ´・ω・)

さて写真を見ていただければわかるように９２ネタです。

今週出先に行く途中でひまつｂ、トイレ休憩で寄ったコンビニでみた車雑誌ホリデーオート。

表紙に極上フルノーマル１８０SXと書いてあったのでそれ目当てで読んでたら
「トヨタFFスポーツ繁盛記」という記事のトップに９２が！！

こうやって日の目を見るのはいいこってす(´ω｀)
でも記事を読んでいくと時代の流れか車体がドンドン大きくなって逝ってるのがよくわかりますｗ

個人的に○○スポーツやスポーツタイプと銘打たれる車の車高は

1,400mm（妥協、できれば1,350）以下　でないと認めません！(#ﾟДﾟ)異論は認めんぞｺﾞﾙｧ！！


昔はセダンだって1,300mm台なんてゴロゴロいたのに・・・
みんなそんなに広くなった車内になに入れんの？(´・ω・)


そんな訳でFF化初代の９２でちょっと散歩してきますよ。
迷子になるかもしれませんが、どこぞで見かけたらよろすこ(´・ω・｀)ﾉ

エアコンて素晴らしいよね！( ･`д･´)ｂ
rauruかiyo で御座います。

この一文につきます。

お陰様で無事にエアコン直りました！(｀・ω・´)

ようやっと普通車になりましたよ、ﾅｶﾞｶｯﾀﾅｰ（棒読み

そういうことで今年は出かけられますぜ、げへげへげへ(°Д°)


さて6月末、7月初週と2週連続でイベント行って来ました。


こんなイベントと

こんなイベントに行って来ました←

ぶっちゃけ2日間とも雨だったのでなんともでした(´・ω・｀）。ｏＯ（今年出てるイベント全部雨だよ・・・）

来月末にもイベントがあるけど8月だし雨は降らんよね！(・ω＜)←フラグ

話変わって９２を維持していく方針にしたのと、イベント出るのとでいろいろ綺麗にしています。
さっびさびだったワイパー塗装したり、ホイールのロックピン新調したり、冷暖房効率を上げる為に
当時モノのサンシェード手に入れたりと頑張ってるよ！( ･`д･´)ｂ
ただ最近９２の外装がオクに上がってきてて「あぁ、また１台なくなったんだな(´・ω・｀)」とか
思っておセンチになったりしてます。
あと９２で検索してたらFX GTのフルノーマルMT（９万ｋｍ）が３０万弱っての見つけたよ！
フェンダー凹んでるのがアレだけど、誰か保護しないかなー。

あーそれと日産がアイデア買取ますとか大々的によくわからん企画やってますが
メーカーがあーいうことしちゃいかんと思います。
しかも採用金額が日産だからって２.３万て、どうせなら23万で買い取れよ！と言いたい。
適当に応募するとしたらプリキュア仕様で、マーチとサニー作ればーとか書くｗ
本気で応募者のアイデアを採用する気があるんなら、80～90年台のスタイルの車作れって書きたい。
作れても内装がすげーチープになりそうなきがするけど(´・ω・)

はい、そんなわけで９２と自動車メーカーの今後を案じながらこれにて終幕。
ではね(´・ω・｀)ﾉ