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  9. XD　アーシングケーブル取付箇所 [あきちち]
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整備手帳

作業日：2023年1月22日

XD　アーシングケーブル取付箇所

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
XD　アーシングケーブル取付箇所
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アーシングケーブルを追加取り付けしました。結果的に効果は体感出来ませんでしたが、悪くはならないハズなので……

パッと見の『インパクトのみ仕様』www

↓↓↓アーシングケーブル
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/12197061/parts.aspx
↓↓↓ケーブルクランプ
http://minkara.carview.co.jp/userid/449200/car/3155160/12197047/parts.aspx
2
XD　アーシングケーブル取付箇所
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緑丸のバッテリー端子直接結線ではなく、充電制御センサーを通った赤丸端子にステーを取付けターミナルとして使用。

赤線のトコは注意
充電制御センサーを通ったステーと緑丸端子が接触してしまうと充電制御が出来なくなります。
3
XD　アーシングケーブル取付箇所
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運転席側バッテリーターミナルから助手席側のストラット付近の純正アースポイントへ。

そこからエンジン側へ分岐し、オルタネーターへ
(万が一、断線してしまってもベルトに巻き付かない角度で固定)
4
XD　アーシングケーブル取付箇所
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エアクリBOX下の純正アースポイントへ。
5
XD　アーシングケーブル取付箇所
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プラグの直近辺りにちょうど良い所が見当たらないので…
エンジンヘッドカバー付近のEGRクーラーやスロットルの辺りへ取り付け。

どのポイントも液体や気体の漏れがない様に、シールされているフランジ部分を避け、ハーネス固定用のステー部分に共締めしています。
6
XD　アーシングケーブル取付箇所
[大きい写真で見る]
ケーブルクランプでアーシングケーブルを束ねても宙に浮いてたらバタバタ暴れるので、ケーブルクランプに赤丸のステーをタイラップで留め、赤丸ステーを黄丸部分のバッテリークランプボルトで共締めしました。

サクションパイプはエンジンと同期振動するので赤丸ステーとは高さ方向に２cm位浮かせています。
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この記事へのコメント

ゆ～G
2025年3月1日 19:50
あきちちさん
こんばんは♪コメント失礼致します。

綺麗にアーシングされているんですね？
私も、久々にやってみようかと考えていますので、参考にさせていただきます。
振動は気になるところですよね？
コメントへの返答
2025年3月2日 4:33
ゆ〜Gさん、こんばんはっ♪
ありがとうございます☺️
そうですね…
エンジンの振動＆前後移動があるようなトコには、
長さ→長めにゆとりをもたせ耐熱性のあるタイラップで固定＆コードクランプあると良いかも。
場所→振動で緩んで圧が抜けたりしない様な所をアースポイントに。

不意に外れたり、緩んだりしない様にだけ気をつけてればイイので、お手軽DIYで楽しいですね♪
ぶっちゃけ……効果云々より見栄え目的です😅

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