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  9. SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2 [TAK12C]

TAK12Cの愛車 [日産 マーチ]

   

整備手帳

作業日：2010年11月23日

SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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続いて助手席エアバックを外します
画像は下から写したところです
まずは、黄丸内のコネクターを外します
次にエアバック本体を外します
左右に10ミリのナット、下に14ミリのナットで留まっています
2
SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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コラムカバーは下から3箇所ネジで留めてありますので
緩めてください
上下に分かれて上部が外れます
上部のカバーはチルトをいっぱいまで下げると外しやすいです
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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下部のカバーはキーリングを外してからじゃないと外れません
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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メーターフードは画像のように内張りはがしでこねていくと外れます
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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これでダッシュパネルの上部分がフリーになるはずです
端から引っ張ると外れます
外れない場合どこかネジの外し忘れがあるかもしれませんので、確認しましょう
無理に引っ張って割らないように…
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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メーターを固定しているネジを外し、メーター裏のコネクターを抜いてメーターを外します
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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メーター裏にもネジが2箇所ありますので外しておきます
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SR内装にしよう!!－気分は110ＰＳ(爆）－その2
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故障診断コネクタ横にネジ、ボンネット・給油口オープナーの奥に10ミリのボルトが、青〇部分（反対側にも)にクリップがありますので、外します

その3へつづく…
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