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TAK12Cの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2009年2月10日

リップスポイラー補修 1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
随分前に見事に破損したニスモのリップスポイラー…
もったいないので補修したいと思います。

やり方は自己流(適当!?)なので、決してマネをしてはいけません<(_ _)>
2
まずは車体からスポイラーを取り外しました。スポイラー自体はバンパー下部に6箇所のボルトと両面テープで付いていました。
後は現場から回収できたパーツ達を仮置き…なんとかいけそうです(^▽^)
3
まずはこの小さい破片をひとまとめにしたかったので、とりあえず塩ビ用のボンドで接着してみました。
…がっ!! うまくくっつきませんでした。

なので半田ごてを使って溶着に挑戦することにしました。
(皆さんアドバイスありがとうございました)
4
途中、3つだった破片が4つに増えるハプニングもありましたが(-o-; 


完全に離れたパーツを溶かしてくっつけるには、手がもう一本足りないので、パーツを固定するため木工錐で穴を開け、ビニタイで縛って固定して溶着する事にしました。

しかし、このウレタン樹脂という素材 溶けるんですがくっつかない…むしろ灰のようにパラパラと落ちていきます(>_<)
どうも無理なんじゃないかということで…

なにか他の方法を考えないといけなくなりました。
5
そこで思いついたのが「ウレタン樹脂系接着剤」同じ材質のものならうまくくっつくんじゃないかと思い、いつも仕事で使っている○職人という接着剤で試して見る事に…
(某氏…膨大な資料、大変参考になりました。ありがとうございました^^)
6
リップに接着剤をつけ、そばにあった割りばしをペタッ^^
そのまま3日間放置…

バッチリ接着できてます。 成功です(^▽^)/

割りばしが取れずにあせったのは内緒です(-o-;
7
接着がうまくいったので、リップ本体にパーツを取り付けて一気に接着するため同じようにビニタイで縛りました。
8
そして唯一回収できなかった底の部分が明らかに強度不足な為、ホームセンターで長めのステーを購入、適当な長さにサンダーで切断してステンのナットビスで固定しました。
後は弱そうな箇所にステーを糊付けして最後に裏側からボンドをこれでもかといわんばかりに塗りました。

次回は塗装です。

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