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TAK12Cの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2009年2月8日

エンブレムブラックアウト化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ブリリアントブルーにはガンメタっぽいのが似合いそうなので塗って見る事にしました。

まずはエンブレムをはがします。

リヤのは両面テープで引っ付いているだけらしいので、糸でこすりながらゆっくりはがします
2
フロントは赤円部分に突起物があり糸が通せないので日産のロゴ以外の所を糸で取ったらボンネットを開けて裏から突起を押し上げて外します。
外したらボディに残ったテープをステッカーはがしなどで取ります

俺のは14年式なのでテープの糊がべったり引っ付いていて苦労しました(-o-;
ただエンブレムレスじゃないので少しくらい残ってても良しとしました。
3
いきなりですが塗装後です(-o-;

手順はいつもの手順ですが今回はメッキ部品なので塗装がのりにくいんじゃないかと思い、ペーパーで足付けしたあとに、バンパープライマーを吹いてみました。
2の写真を見てもらえば分かりますが、NISSANの文字が少し黒く色づけしてあります。 薄いフィルムのようなものが貼ってあるようなのですが、今回は後でこの部分をはがしてメッキを見せるためペーパーはかけないでください。

逆に↑の写真のようにエンブレム全体を黒くしたい場合は先にフィルムをはがしてペーパーをかけてください。
4
サフ、色づけ、クリアが終わった状態でNISSANの文字を浮き上がらせていきます。

つまようじのような先のとがった傷のつきにくい物で文字を縁取って行きます。(すぐに先が丸くなったり、折れたりするので頻繁に新しいのに変えましょう)
縁取ったら中をゆっくりこすってフィルムをはがします。
(NIが何もしてない状態、Sが縁取った状態、SANが全部はがした状態です。)
5
最後に液体コンパウンドで磨いて表は完成です。
6
今度は裏側に両面テープを張っていきます。

大きく貼ってはみだした所をデザインカッターで切り落としていけばキレイに貼れます。
7
後は元の位置に貼り付けて完成です。

黒くなってグッと引き締まった印象です。
8
感想ですが…両面テープを白にしてしまったのでエンブレムとボディの間にテープの白が見えてしまい、横から見るとちょっとかっこ悪いです。テープは黒をお勧めします。

エンブレムの糊が頑固なので無理にはがそうとすると傷になったりするのでドライヤーで暖めたりしてはがしましょう。

以上です( ̄^ ̄ゞ

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この記事へのコメント

2009年2月11日 5:16
こまめにやりましたね♪
イイッスね☆ 次期イジリ計画採用します(笑)ブラック以外に何がいいかな?
薄い皮膜フィルムがあるんですね。リアは突起物なしと聞いてましたが
ホントですね☆
コメントへの返答
2009年2月11日 18:29
糊をはがすのが一番しんどかったですね(-o-;

塗装終わってつまようじでカリカリ剥がしてたのが朝方5時前…でも8時過ぎには起きて洗車して取りつけ♪

楽しい事するときは疲れませんよね(^▽^)

oldstarさんのはシルバーだから…そうですねぇ グリルに合わせてつや消しの黒とか?

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