脚回り…ぷちオーバーホール(>_<)

フルタップ部分の固着…予想を遥かに越えた強敵でした。
昨日はミン友さん御二人を含め…三人称でも全くダメ(゜゜;)ｶﾁｺﾁ
恐るべし固着…何とか片側だけは出来たが
アクシデントも有り(爆)…一方は断念(>_<)

翌日、モヤモヤするf(^_^) 独りで再挑戦…

秘密兵器5-56DX d(⌒ー⌒)!素晴らしい

昨日、持っている事すら忘れてた(爆)
夢中過ぎた… 正に一心不乱f(^_^)

楽勝とはいかない迄も手応えがちゃう…
小一時間格闘して見事に撃退。

固着解放の瞬間…半端なく感動する(^○^)ｷﾀ-

見事にバラバラ…(^-^)v
始めのイメージ通り。
錆や砂などをしっかりバラして清掃。

本当はタップを立て直すと良いけど…こんなデカい直径 & 細かいピッチは、流石に持ってないので断念…無念！

兎も角、錆汁が凄い。何年物だろう？

たまには出来る範囲で徹底的にしておかないと…
折角のフルタップの車高調の意味がない。

各所をグリスupして…昨日もしたけど(笑)

スラストベアリングを…バネの上下に入れます。

過去に体感済やから…今回は上下。以前は下のみ…コーナーの挙動がご機嫌になるはず。

コーナー侵入などでバネのピッチィングが…起きないから当然。

で…仮組。

スラストベアリング…存在感薄って(爆)

当然…左右共に…まぁ機能重視だと、こんな感じ

幻の名機SRE改のフルタップ&ハイパコのバネと相性良さげ…
SREこと… SACHS RASE ENGINEERING JAPAN

昭和の爺は…良い物をオーバーホールして使い続けます(爆)来年は…オーバーホール予定

本組して装着。納得、納得d(^-^)

やはり…車高調は、たまには構ってやらないと機嫌を損ねて固着が…(*_*)

因みにグリスはOMEGA～(爆)
耐熱性、耐水性…オイラには脚周りの必需品。



御後が宜しいようです(｀ー´ゞ-☆

述べ2日やから…流石に身体中が痛い(爆)

若干、ミン友さんの疲労やら名誉の負傷が…気になる…木～💨