キタやんのブログ一覧

今朝、通勤途中で

スラムダンク

な、ヤツが抜いていった！




































(ﾒ・ん・)？


スバル　ダンプ　でした(´∀｀*)ｳﾌﾌ


※画像はネットから、このネタはもう誰かやってるよね(~_~;)

某インターネットショッピングサイトのキャンペーンに釣られて試乗して来ました。

試乗したのは↓この３台。


マツダ車は免許とった時にファミリアでお世話になりました♪
今回久々のマツダ車です。

先ずはスカイアクティブ・デミオ・・・・
コンパクトで街中では取り回し易い大きさです。
コクピットに座って目に入るスピードメーター・・・もっと奥行のある立体感を出して欲しかった！
走りに関してはエンジンは素直に反応してアクセルの踏む感覚と同期しています。
キャビン内の音もこのクラスにしては静かに感じました。

次にスカイアクティブ・アクセラ（セダン）・・・
今乗っているWISHと大きさ的には同じになりますか。
６ATですが良い感じにスピードに合わせてシフトアップしています。
ステアリングのシフト操作もしやすいです。
キャビン内の音も静かに感じました。
試乗終了時にインテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM)のティーチング機能で５．０を頂きました！横に乗っていたセールスマンの方が「久々に５点満点を見ました！」っと言ってました。
まっ、褒められて悪い気はしないわな(^^)

最後はスカイアクティブ-D・CX-5（ディーゼルエンジン）・・・
今年の３月に試乗車として下ろしたそうです。
驚きはマフラーエンドの汚れ方！全然黒く煤けていない！！
低温時の空ぶかしでも黒煙すら出ません！・・・マツダ凄い(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-
横幅サイズはヨーロッパを意識してか1，840mm有ります。
ドライバーズシートに座ればSUVの腰高なポジションと相まって見晴らしも良く、車体幅も気に成らないです。
出だしも、ディーゼル特有の低速トルクがあるのでグイグイ加速、又、ターボもついているのでトルクが乗ったまま吹き上がって行きます。
高速への合流もスムーズに行えますね♪
気に成るディーゼルエンジンの音ですがキャビン内には少し入って来ます。
でも、過去に経験してきた「音」とははるかに違い、静かだと感じました。
今ではディーゼル車の受注が当初の予想を反して多いようで約３ヶ月待ちの様です。
あっ、気に成るi-DMのティーチング機能はこのCXー５では４．８をマークしました(ﾟ∀ﾟ　)

今回は買い替えの為の試乗じゃ無いので予備知識もそれ程無く、お気軽な気持ちで試乗しましたが、いやいや、いい意味で裏切られましたね。
HVも良いけどマツダのスカイアクティブシリーズ、快適に走る喜び、これは侮れませんよ！

※インプレッションに付きましては当方素人ですので話半分でお願いします。
又、気軽にマツダで試乗できるみたいですので興味の有る方は乗ってみてね(^^)