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よごけんの愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2011年5月18日

NSX RICE ROCKETメーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
ELメーター取付にあたり、ネットでELメーターを取り付けたり、メーターを交換している方のページを参考にさせていただきました。

以下、ちょっとだけ苦労した所。

メーター下のカバーは下のねじを2本はずして上はクリップ止めなんで、クリップクランプツールなんかでこじ開けるんですけど、左側が硬くて1時間以上こじってました。

最後は割れるのを覚悟して、「いてまえ~」でとりました。
なんとか割れませんでした。

画像赤丸がクリップ部分なのでこのあたりを中心にこじって下さい。
2
TCSとリトラのスイッチがあるメーターカバーをはずすためにカプラーを外すんですけど、左右1つずつあります。画像緑のカプラーが下から上にささっているので、爪を押しながら下方向に外します。
3
左側のカプラーです。
4
カプラー外すのに手が入らなくて下の鉄板外しました。
左右2本ずつ計4本のねじで止まってます。
5
メーターASSY外すときも左右のカプラーを下方向に外します。
6
ELメーターを貼り付けます。
針を壊さないように慎重に作業しますが、多少動かしても問題ありませんでした。

スピードメーターとタコメーターのねじ(メーター後ろに3本ずつのねじで止まっています)を緩めて配線をメーター下に通しました。

両面テープをとるのにピンセットを用意しとくと便利です。
7
取説にはイルミ配線とアースに接続するように記載されています。

とりあえずACCから電源をとって点灯テスト。

昼間も点灯状態で違和感なければACCかイグニッションから電源をとる予定です。

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