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こんばんは♪

スーパーGT第5戦の観戦＆撮影の為、お隣静岡県にお邪魔してます。
そろそろ準備を始めなければ、と思いながらもついつい富士市内のビジネスホテルでまったりしちゃってますがw

何を思ったか、今回は会社の同僚からブーブー言われながらも4連休をもらい、搬入日の昨日からFSWに来ています。

結局のトコロ、第3戦の鈴鹿だけじゃ写欲が満たされないだけの事なんですがww

昨日、本当はピットロードからタイヤ交換の練習やらアレやらコレやら撮りたかったのですが、どうもピットロードには今回入れなかった様で、「どうしたモンかや。」なんて思いながらグランドスタンドでボーっとしていた所・・・





















車検始まっちゃったよww

「あそこの入り口辺りで撮りたいな。あそこからだったらローアングルで撮れそう」なんて思いながら、パドック開放が13時だったので12時45分位にパドックトンネルへ向かいます。

Aパド前には既に10人位並んでましたが無事に撮影ポイント最前列確保。
こんな感じで思った通り、低い位置から狙えそう♪





















勿論、関係者の方々の邪魔にならないように細心の注意を払い、撮影開始♪











































近っ！！！！！！

レーシングスピードじゃないGTマシンを撮っていて、これほど興奮するとは思いませんでした。ピットウォークや公開車検なんかで撮るのとはなんだか全く異なります♪




その後も2台を絡めてみたり





















チーム感を出してみたり





















イヤイヤ、搬入日もイイっすね♪
あっ、言うまでもなく自己満足ですww

さて本日は予選日。そして明日は500マイルの決勝。
本日はピットウォークを撮影のメインに。そして明日の決勝で走行写真を撮ろうかな、なんて思ってます♪

現地観戦、テレビ観戦、皆さんイロイロだとは思いますが、2か月ぶりのGT国内開催、それぞれの視点で楽しみましょう♪

皆さん、良い週末を♪











久し振りのピットウォーク、楽しみだわ。

こんばんは♪

SUPER GTの本戦を富士スピードウェイで観戦＆撮影する事が、実は初めてだったりします。

約2年前、3月の公式テストには行きましたが・・・





















大雪により全ての走行予定キャンセルww


ロニーさんや、タイヤ交換するタクティーさんを撮っていたものの・・・






























何て言うか、完全不完全燃焼w










そして再来週は、いよいよFSWで初めて撮るSUPER GT本戦！！


SUPER GT Round5 FUJI GT 500MILE RACE



そろそろ予定を考えてみようと思った次第です。




渋々ながらに貰えた4連休。今回は金曜日からサーキットに行きます。実はこの金曜の搬入日こそが、私の最大の楽しみ。今回の撮影は搬入日とピットウォークに重点を置くと決めてます。

撮りたいマシンと撮りたい、いや、目茶苦茶撮りたいRQさんが3名ほどww

いつも走行写真を撮る事に夢中になり、PWで長蛇の列に耐えうる根性を見失ってしまうんですよね。


今回は並びます♪




そして走行写真の方はと言うと、前回のワンメークレースで撮った画像と一昨年にWECで撮った画像を織り交ぜながら（ちょいちょい鈴鹿の画像アリ）、撮影計画を立てたいと思います。




















↑
コカ・コーラコーナー土手上から撮った画像ですが、やっぱりダメだ。

金網を恐れるな俺。








やいやい、2年前はこんな感じで撮れてたのに。
↓
























最近は真横からスポンサーのロゴまではっきり見えるように撮る事を目標にしてます。

↓












鈴鹿の激感っぽく撮れるのは、ココしかナイのかな？？
































本当はこんなのが撮りたい。




















次はこんな感じなのが撮りたい。
鈴鹿の逆バン的な・・・


















ダンロップコーナーで前回は撮ってみたモノの・・・




























ダメだ！！





金網前まで降りてみた。





















ちょっとだけ自分の思っていた感じに近づいてきた気がする、気のせいかww
この感じで縁石をガッツリ入れて、そこをまたいでタイヤが浮いちゃってるトコなんて如何でしょう？妄想が止まりませんw







あとはやっぱりココですね♪





























走行写真はこんな感じで行くつもりです。フリー、予選、決勝でこの位だったら、PWにも差支えがナイと思われます♪











今回の富士は観戦7割、撮影3割くらいでしょうか。





ちなみに金曜日の夜は、富士のビジネスホテルで泊まって土曜日はFSWにて車中泊。予約駐車場は、取れず。土曜日は何時からゲート前に並べば良いか？？

あとこのクソ暑いさなかに、風呂はどうすれば良いんでしょうか？？

分からない事だらけで困ったモノですが、まっ、何とかなるでしょう♪

甘い？？？

こんばんは♪

先週の土曜日、富士スピードウェイで行われたワンメークレース祭りに行ってきました♪
たまたま週末が連休になったので、夏の繁忙期でヘロヘロな身体に鞭を打っての富士遠征。昨シーズンは一度も行かなかったので、随分とお久し振りでした。





















































この車、鈴鹿10Hで11監督が乗る車？？
↓











嫁さんがお世話になってるディーラー。
クラブマンクラスで頑張ってるみたい♪
↓













































目がチカチカするカラーリングだなww
↓













本当に、富士でも私の撮影スキルの引出しが少なすぎるww

8月の500マイルも10月のWECも、この3つのコーナー撮りで終わる予感バリバリww

まっ、それもよい。楽しければよいじゃないか♪










一瞬を切り取ってくれるカメラに感謝したい一枚。
↓

四脱万歳！！




















追伸

修理代7万円也
私がやりましたw
妻よ
すまぬ。
↓

こんばんは♪



暑かった。そして熱かった。









SUPER GT Round 3を観戦＆撮影する為に先週末、鈴鹿サーキットに行ってきました。




今シーズンは2回のテストである程度GTマシンを撮っていたので、どちらかと言うと観戦メイン。ただ、2回のテストで撮れなかった（参加していなかった）車は絶対に撮りたいなぁ、なんて思いながら土曜日の予選日。



絶対に撮りたかったGT500マシン。

#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R












































































カッコ良い♪










予選は久しぶりの1&2コーナーでGT-Rの火花撮り。










































よく見ると#36も地味に出てましたw






















GT-Rより派手でした#1ｗ



















なんて言うか、火花撮り、まともに撮れたためしがありませんww
フロントにピンが来ないww
まっ、雰囲気重視と言う事でww









そして決勝。前日の予選日と同じように、とにかく暑い！！ひなたに居ると倒れそうになります。
って言うか、サーキットなんてほとんどがひなたじゃないですかw



予選のTOM'Sのポール&フロントローからの決勝はそのまんまワンツーフィニッシュ！！
結果だけ言えば、そんな感じでしたが、今回のレースはオーバーテイクが多かったような気がするのは私だけでしょうか！？

TOP3は










#36 au TOM'S LC500



関口さん、いよいよ勢いが止まらなくなってきた！？
































#37 KeePer TOM'S LC500





















#6 WAKO'S 4CR LC500





















TOM'Sの2台、お見事です♪










今回の500クラスで気になった3台。










17周目、130Rにてバーストまたはサスペンショントラブル？？でリタイヤに追い込まれた

#23 MOTUL AUTECH GT-R






















43周目、デグナーにて、300クラスとの接触が原因のバーストで緊急ピットを余儀なくされた

#1 RAYBRIG NSX-GT





















そしてなんとファイナルラップ、オーバーヒートによるエンジンブローにみまわれた

#12 カルソニック IMPUL GT-R





























テストでは鈴鹿でも富士でも抜群に強かったんですけどね。#12はいつも優勝候補！！次戦、楽しみにしてます♪




次はGT300クラス。




















とにかく凄かった。
300クラスは最後の最後、チェッカーを受けるまで何が起こるか分からない。

最も印象に残ったマシン。
ファイナルラップ、シケインで・・・。


#25 HOPPY 86 MC



























タイヤ無交換作戦で我慢の走行。2位チェッカーは間違いなさそうだったのに・・・。



300クラスのTOP3




#96 K-tunes RC F GT3





















#5 ADVICS マッハ車検 MC86 マッハ号





















#61 SUBARU BRZ R&D SPORT





















RC F、是非ともSUZUKA10Hに出走して下さい♪






今シーズン初の予選、決勝ともドライだった今回の鈴鹿。
今年も非常に内容の濃かった鈴鹿。

テレビでは決して伝わらない、レースの興奮と熱気。

やっぱりレースは現地観戦が一番ですね♪

こんにちは♪

タイトルの件、ウェットコンディション予報だった、昨日25日木曜日、平日にもかかわらず、鈴鹿サーキットまで車を走らせました。
前日の24日はウェットコンディション。午後のセッション終了が1時間早められ、私が行く25日の午前と午後に、それぞれ30分ずつ延長追加されるという私にとってはラッキーな感じの今回のテスト。

マルっと5時間、GTマシンの撮影に没頭できましたよ。


今回のテスト、いくら平日とはいえ、そこは国内で最も人気のあるカテゴリー。かなり混むんかな、なんて思っていきましたが、駐車場もガラガラ。国際コースもストレスフリー。ちょっと拍子抜け。

イイんだかワルいだか分かりませんが、水煙狙いだった私の意に反して、天気の方も回復。前々日に用意したカッパや長靴、カメラ機材の雨対策は全て無駄な努力になってしまったw


午前中は逆バン→2コーナー、午後はスプーン→ヘアピン。こんな感じで移動。最後のヘアピンではほとんど撮ってません。視覚と聴覚を研ぎ澄ませながら観戦メインでもうお腹いっぱい♪

本戦は300Kmでアッという間に終わっちゃうしね。
あぁ、1000Kmの頃は良かったね。2年前までやっていたのに、懐かしい感がハンパない。


前回の鈴鹿の公式テストに参加していなかった2台のマシンをどうしても撮りたかったんです、私。









#23 MOTUL AUTECH GT-R























































#21 Audi Team Hitotsuyama
































































先回の公式テストと今回のタイヤテストで、ある程度は写欲が満たされたので、5月末の本戦、じっくり観戦＆撮影が出来そうです♪フリー走行は2コーナー激感、予選はシケインをQ2辺りから、そして決勝は2コーナー上段で観戦予定。
久し振りにピットウォークにも参加してみようかな、なんて考えてます♪



明日からGW。10連休って何なんでしょうww
私は普段通りのシフト。
連休の方も、私のように仕事という方も、安全第一で♪お互い、普段以上に安全運転に注意し、イイGWにしましょうか♪