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こんにちは♪

先週の今頃は鈴鹿サーキットの逆バン付近に居ました。9つにクラス分けされた様々な車種が参戦するスーパー耐久の観戦＆撮影の為です。

こんばんは♪

先日（とは言うものの、かなり前ww）、久し振りにGTのレース観戦に行ってきた。






























東コースはほとんどのエリアが指定席って事だったので、観戦メインで鈴鹿サーキットに二日間出勤。今回は見晴らし最高のB2指定席。この時点で撮影意欲が全く感じられない。やはり撮りたいトコで撮れないという事はかなりストレス。そんな状況で撮った今回の写真はRAW現像してもワクワク、ドキドキ感が皆無。



























上の2枚は予選日の写真。2台共にびっくりするほど速かった。
しかし翌日に、速さと強さは全くの別物だという事に気づかされるとは、この時、知る由も無かったのは決して私だけではなかったと思われる。

そして翌日の決勝日。




















序盤は順調だった。強かった。
しかし・・・





















燃えた。






















コチラはSCによりまたまた歯車が狂った。


























↑
強いクルマはこの2台だった。

今回のレースを観戦して、激しく感じたのが、サクセスウェイトハンデの件。
重いのしょってるから今回はムリっぽいって雰囲気を、予選時から身にまとってる感じのチームがあるように感じる。
普段のレース観戦は撮影に結構集中してるからか、そんな事は感じた事もなかったのだが。コレも新型コロナのせいか。
うん、そういう事にしておく。


話しは全くかわるが、自動車レースでいうトコの速さと強さを持ち合わせるとは・・・

言うまでもなく予選と決勝があるのは自動車レースではごくごく普通の事。
レース観戦好きの方なら、各々が予選と決勝での速さと強さをそれぞれ感じながらレースを楽しんでいると思われる。

私の、ごくごく引き出しの少ない頭で考えるに、速さと強さを持ち合わせる＝ポールトゥウィンって事か。

うぅ、よく分からなくなってきた。
って言うか、どうでもよいか。

ただ最近のスーパーフォーミュラで、この方の走りを見ていると、速さと強さを持ち合わせているドライバーさんというモノは、テレビ観戦だろうが現地観戦だろうが、私的には気持ちいいモノだと感じる。











































速くて強いよね。