★どらねこ★のブログ一覧

こんにちは♪

先週の金曜日に階段を踏み外し、右足首を捻挫したアラフィフのオッちゃん・・・

私ですww

いやいや、絶対に骨までいっちゃったと思いました。腫れが尋常じゃありませんでしたから。土曜日の朝イチでレントゲンを撮りに近所の整形外科へ行き、骨には異常ナシって事で一安心。
今朝は痛みも腫れもかなり落ち着きました。仕事が今日まで休みだった事が不幸中の幸いでした。

で、何が言いたいかと言うと、趣味も仕事も身体が資本って事ですw

昨日は『SUZUKA 2＆4 RACE』に行ってきましたが、万全の体調じゃなかったおかげで自己満足できる一枚を撮る事が出来ず、ボロボロの写真ばかり・・・。
と、言い訳しておくww

もともと土曜日は午前中に法事の予定があったので、今回は日曜の決勝日だけの観戦＆撮影でした。痛めた右足首をかばいながらのレース観戦は初めてでした。観客席の階段の昇り降りがキツイ事きつい事。

皆さん、階段を下る時は、2段飛ばしで走っちゃダメですよ♪


じゃ、昨日のレース、いっときます。

































エンジョイホンダや天気のおかげか、お客さんが結構多かったように感じました。普段のSFとは明らかに客層が違っていた気がしました。

レース内容的には、今シーズンから新型シャーシのSF19、海外からのルーキードライバーの多さ、イロイロな要因もあったのでしょうが、SC4回とアレに荒れた開幕戦になってしまいましたがw



予選ではブッちぎっていた

TCS NAKAJIMA RACING
#64 Alex PALOU選手
#65 牧野任祐選手











































昨日の決勝日はイロイロありすぎでしょw
割愛ww

ただひとつ言えるのは
『中島親子に降りかかった災難』

最終的にワンツーはこの方々

VANTELIN TEAM TOM'S
#37 Nick CASSIDY選手

DOCOMO TEAM DANDELION RACING
#1 山本尚貴選手
































3位は
KONDO RACING
#3 山下健太選手





















ヤマケンって、コンスタントにポイント取りますよね。一昨年のSF最終戦、台風の影響で決勝日がキャンセルになっちゃったアノ最終戦、ドライバートークショーでヤマケンの話しを聞いて、オモロイ子だな、と思って以来好きなドライバーの一人です♪
F3でも強かったしね！





















そしてもう一人、昔からずっと好きなドライバー。
だいぶ前のWECのピットウォークでサイン会時、素っ気ない態度をとられてもずっと応援し続けてますw

carrozzeria Team KCMG
#18 小林可夢偉選手






















最初のSCの時、ステイアウトを選択した時、「こっ、これはもしかして？？」と心が躍ったのは私だけではなかったはず。
ただ2回目のSCの時、「入らんのかぁ～い！！」と思ったのも私だけではないはずw

そのあとの3回目も4回目も・・・。

「まだだ、ナニか作戦があるに違いない。なんて言っても次生監督だぞ。エンジニアだって変わったんだぞ！！」
と自分に言い聞かす私。






気づいたらファイナルラップ。





















時すでに遅し。

これだけSCが入っちゃうと機能しませんね。
実際に、SC解除されると燃料が軽くなっていた事も要因の一つかもしれませんが、2位以下を毎回引き離していましたし、リスタートも完璧だったし、作戦的には面白かったのですが。





















ナニがあっても今シーズンも応援し続けます♪
そろそろ来そうな気がしません？？

こんばんは♪

先日の嫁さん一族と行った『初めての沖縄旅行』と、モータースポーツ観戦シーズンの幕開けとなるレース『SUZUKA S耐』の詳細は、画像の整理が終了次第、ボチボチupするとして今回のブログはタイトルの件です♪

S耐に行きたかった理由のひとつが、とにもかくにも、この車が走っている姿が見たかったんですよね。

皆さんご存知の通り、シャシーNo『16A-004-1』のこのバンテージGT3は先日、FSWで行われたスーパーGTの公式テストでGT300用の車両。
今回のS耐の勝利によって、S耐専用車両になったらしいですよ。

GT300に参戦する『D'station Racing AMR』もJPさんと藤井さんのコンビで実に楽しみです。

今回のS耐も、#1 GTNET GT3 GT-Rや#300 TAIROKU RACING Ferrari 488 GT3のトラブルやクラッシュがなかったら、レース的にはどうなっていたかは分かりませんが、とにかくST-Xクラスで勝利した事は凄い事です♪

何よりもこの新型、めちゃめちゃかっこよくありませんか！？
前の型は『でちゃう』のイメージが強すぎww

耐久でもGTでもこのマシンを目にする事ができるとは！！

そうそう、今シーズンはF1には行かずにWECに行くんで、そこでもお目にかかれそうです♪

ただひとつ残念なのは、私の撮影スキルでは、この車両の魅力をちょっとも引き出す事が出来ない事でしょうかww

気になる方は、是非サーキットまで足を運んで、その目で見てきて下さいな♪

































































































































#777 D'station Vantage GT3

ドライバー
星野敏
Darren Turner←AMRのワークスドライバー
近藤翼

お疲れ様です♪







昨晩の出来事です。






職場の駐車場にて。






↓










































バリフォンww

珍しく連投ww
再びこんにちは♪

2019年はGT500クラスが15台、GT300クラスは29台の合計44台が年間エントリーしているそうです。

そう、国内で最も人気のあるモータースポーツ

『スーパーGT』

そりゃ、ドライバーの皆さんや、多種多様な車種で行われるこのカテゴリー、人気が出ない訳がない。
実は私も、このカテゴリーを同僚に誘われて、モータースポーツにハマったウチの一人。
十数年前の出来事です。

そんなスーパーGTの非公開メーカーテストが昨日3月7日と今日3月8日の二日間、鈴鹿サーキットで行われています。

前日に、たまたまTwitterを眺めていたら、誰かがつぶやいていたので気になって、午前中の走行一回目だけではありますが、行ってきちゃいました。

何時から走行が開始されるのか、どんなチームがテストするのか、さすが非公開。ほとんど情報がありません。

まっ、取り敢えず鈴鹿に行っとくかw

ってな訳で、行ってみたら・・・


GT500クラス→13台
GT300クラス→7台

計20台

GT500クラスに至っては、岡山でテストをしていた二台のGT-R以外の全車がここ鈴鹿でテストを行っているという。


来てよかった♪
ニヤニヤが止まらない、間もなく48歳になるオッちゃんww


早速、カメラにレンズをセッ・・・

（この日の私は連日の鈴鹿通いの為か、かなりバテバテだったのでカメラ機材は最小限にレンズも100-400mmの一本のみ、と決めておりました。）


トしようとしたら、70-200ｍｍだったww

短い、短すぎるんだww

やってしまったものはどうしようもない。気を切り替え、まだ200mm位までの焦点距離のレンズしか持ち合わせていなかった頃を思い出し、撮影開始。

当然、バリバリトリミングしてますw



一番気になったマシンは

『#31 TOYOTA GR SPORTS PRIUS PHV apr GT』

30号車が岡山でテストをやっているので、鈴鹿にはプリウス、来ないだろうな・・・と思っていたんですよね。
プリウスPHVと言えば、そうウチの嫁さんの愛車。本人、かなり気に入ってます。

そんなプリウスの新型GTマシンなんで、そりゃ気になります♪













































前はごっつ目でイイ感じ
後ろはナイなww

パンダみたいなパトカーみたいなカラーリングのせいかな。シーズンスタートを楽しみにしよう♪


他の300クラス。
ホッピーが開始早々、トラブルで走行一回目のテストをキャンセルしちゃったみたい。
この点は残念。


































次は500クラス。GT-Rから。

NISMOとマコちゃんのドライブするB-MAXが撮りたかった。
































そしてレクサス。
LCは今シーズンでスープラに替わってしまうので、今シーズンはたくさん撮っておこう。うん、そうしよう。

































































最後にNSX。
今年も強いNSXが見えるのかな。


撮影を始める前に、どこの車が走ってるのかな、なんて思いながらコースを眺めていた時、なんだあの車？？と思ったのがこの車。

↓

































#8　ARTA NSX-GTでした。
今年はカラーリングが大きく変わりそうで非常に楽しみです。


































































レンズを間違えて、どうなることかや、なんて思いましたが、何とかなるモノですww


今年のGTの観戦&撮影予定は、鈴鹿で行われる4月24日（水）と25日（木）のタイヤメーカーテストのどっちか一日、同じく鈴鹿の5月25日（土）から26日（日）に行われるRd.3 GT300Km、更に8月2日（金）から4日（日）にFSWで行われるRd.5 富士500マイルレース。

富士のレースに至っては、年に一度の一週間連休をココに当ててガッツリ観戦する予定。


取り敢えず、岡山の開幕戦、楽しみでなりません♪

こんにちは♪

3月2日（土）はモースポフェスへ、そして4日（月）と5日（火）の両日はSFの公式テストへ行ってきました。3日（日）は仕事だったのですが、テンションの上がらない事ったらww



取り敢えずはモースポからいっときます。


『ヤリスWRC トミ・マキネン スペシャルデモンストレーション』

トヨタの章男社長がドライブ、マキネンさんはナビ席だった。

WRC、来年こそは是非とも日本開催して欲しいですよね。
ただ、ラリーの撮影ってどうやったらイイのか全くわかりませんw






















『SUBARU STI WRブルーに宿るチャレンジスピリット』

この日、NBRチャレンジ2016には辰巳総監督が乗り込み、ドライブ。
WRC98には世界の新井さん。





















『新・永遠のライバル対決』

本山さん、脇坂さん、道上さんによる口上バトル。
Castrol 無限 NSXが撮りたかった訳です。





















『INDY500WINNER 佐藤琢磨 鈴鹿凱旋！』

Andretti Autosports Dallara DW12

このマシンを最も撮りたかったのに、この日はデモランが17時過ぎから。
翌日が仕事だったので、16時には鈴鹿を後にした私は、セレモニーで少し走った琢磨さんしか撮れず。しかもピン甘々のボケボケ画像ww
未だにショックから立ち直れません。





















『耐久世界王者 Le Mans Winner』

TS050 HYBRIDとCBR1000RR

鈴鹿じゃ先ずは、お目にかかれないでしょうね♪
































『SUPER GT 世界に誇るハイコンペティションシリーズ』

言わずと知れたスーパーGT。
この時期は特別なカラーリングが見れるので、私は大好きです。

あと今年の#64のカラーリング、かなり好みです♪
































さて、ここまでがモースポフェス。土曜日一日では全ては楽しめませんw
盛り沢山すぎww

一日目はコースで、二日目はGPスクエアで、こんな感じで楽しむのがお勧めなのではないでしょうかね。
それにしても、鈴鹿じゃなかなか走らない車だらけで、トヨタ、ホンダ、そしてモビリティランドの気合いを感じました♪

もの凄いお客さんの数でしたしね。
東コース中心だったから、特にそう感じたんでしょうか。










次は、4日と5日に行われたスーパーフォーミュラの公式テスト。

今年から新型のSF19に替わりました。

やいやい、カラーリングが施されると、更にカッコいいぞ！！
今年も熱いレースになる事、間違いナシ♪


























































































































































今年こそ、今シーズンこそ表彰台のテッペンへ！！！！






監督、是非是非、よろしくお願いします♪











































開幕戦、予選日が祖父と祖母の法事の為、鈴鹿に行けないんですよね。
日曜日の決勝は現地観戦&撮影の予定です。