美しく走る。

こんにちは♪

本日、大腸の内視鏡検査を受けてきました。
うんちビチビチです。。。

タイトルとのギャップが激しすぎ。。。。

私のパソコン。（会社のですが）しょっちゅうマツダを検索してるから？
インターネットエクスプローラーでYahoo!のホームページを開くと、マツダのCM動画がほぼ１００％表示されます。

「VISON COOPE　カッコイィなー」

昨日（５月９日）マツダの2019年3月期決算説明会が開催されました。
日ごろから「吾輩の次期愛車はRXナンチャラしかない！」と公言している私。
こういう発表の時は「RX－？？　発表は○▽年□月」という情報が出ないかチェックしています。
今回も残念ながら「RX－？？」関連の情報はありませんでした。

マツダ株式会社　2019年3月期決算説明会


ロータリースポーツは残念ながら今回発表がありませんでしたが、2020年度のところでは直列６気筒は出すみたいですね。しかもガソリンとディーゼルの両方。

マツダの情報を見慣れていない人には、ちょっとわかりにくいんですが。
Smallアーキテクチャというのは、デミオ・アクセラ・CX3・MAZDA3・CX30など比較的小型の車種。
Largeアーキテクチャは、アテンザ・CX5・CX8など大型の車種です。
新型MAZDA3以降の新世代商品群からは、スモールとラージでは別のグループとして商品開発を進めるそうです。分かりやすく言っちゃうと、スモールはFFでラージはFR。FR用のエンジンには直列６気筒（3リッター？）縦置きを用意して「高級化しちゃうよ」ということ？

タイトルの「美しく走る。」のお車が、その直列6気筒エンジン搭載の「VISION COOPE」。
これが次期アテンザになるのか、それとも別の車種になるのかは不明ですが、ひじょうに気になる。

というか、ほしい。

がしかし、お高そう。。。。

決算資料のそこここに「ブランド価値の向上」という言葉が見つかるんですが、早い話が「もちょっと高い車が売りたい」と。
まあ、ごもっともなんですけどね。
装備とか性能を考えれば、マツダの車は割安だと頭では分かっていますが、お財布がついてきてくれるかどうかは別問題ってことで。