山爺＠Around60のブログ一覧

こんにちは♪

ご心配をおかけしていたMYアテンザですが、来週中には帰ってくる見通しとなりましたヽ(^。^)ノ

まだ詳しい説明を聞いていませんが、オイルストレーナーとインジェクションのガスケット交換を行うそうです。詳しいことは後日。

さて、アテンザの代車で借りているCX-3です。


フロント２WAY＋リア(フルレンジ)の何の変哲もない標準装備スピーカー。
マツコネでＣＤやUSBに入れたmp3データで聴いています。
これが案外侮れない音。
5,000km走行ぐらいの新車でしたので、スピーカーもこなれておらず、ツィーターはキンキンいうし、一聴してスピーカーがどこにあるかハッキリわかる状態でした。
ほぼフルボリュームでモーツァルトのレクイエムを毎日かけていたら、1週間ほどでツィーターのキンキンする音も落ち着いて、バランスのいい音になってきました。
2週間借りて1,500kmぐらい走りましたので、最近はさらにエージングが進み、各スピーカーに張り付き気味だった音が、少し前に出てくるようになりました。

純正標準オーディオは基本的にバランスが良い(フラットな)音にできてますから、下手にスピーカー交換して２WAYや３WAYにしちゃうとドンシャリのバランス悪い音色になったり、定位が狂ったり、クロスの調整に四苦八苦したりします。
純正アンプはパワーが無いから、ドンッという質量感のある低音や強いアタックのある音は出ませんが、その代わり内装がビビったりすることもありません。電源由来の妙なノイズや原因不明の歪とかも無いので安心です。

昔の純正標準オーディオに比べると、今の車は非常にいい音にできています。
このCX-3だって標準でちゃんと2WAYですし、マツダ第7世代のトップバッターMAZDA3は標準で3WAY。開発者は「走るオーディオルーム」と言ってます。

新型MAZDA3の音、まだ聴いていませんが、もしかして「カーオーディオやる意味あるのか？」というぐらい素晴らしい音だったらどうしよう・・・・
新型MAZDA3の登場は楽しみでもあるし、ちょっと怖いようでもあります。