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山爺@Around60のブログ一覧

2018年11月15日 イイね!

ヤフオクで買い過ぎ(>_<)

ヤフオクで買い過ぎ(&gt;_&lt;)何の計画も無く(爆)
いっぱい買うたったー(笑)








ほんじゃー いくぜー!
開封の儀!!


おりゃー!

このままじゃ何だかわからないですね(^_^;)

サイレントチェロです

ついつい熱くなって予算オーバー (^_^;)
8万3千円+消費税にて落札。。。
せめて送料を浮かせようと直接引き取りに行ったら、担当がきれいなおネーチャンだったのでラッキー(笑)
商品も予想よりずっときれいというか、ほとんど未使用でした。 ← ホントはこっちの方がラッキー

あと、チェロのケースも安いのが出ていたので買いました。
これが、ちょっと持ち歩くのが恥ずかしいというかなんというか・・・・


どっかで見たような色だなぁと思っていたらコレでした(笑)

スバルのサンシャインオレンジwww(^○^)

白いやつは30年前のケース
開けると酸っぱい臭いがします(>_<)
近いうちに会社のゴミ置き場にそーっと捨ててくる予定(笑)


チェロ復活のため総合計10万円以上の投資を行いました。
そして、いよいよ練習開始



まーーーーーーったく、ぜんぜん、これっぽっちも弾けません(笑)


30年のブランクって恐ろしいもんですねぇ(^_^;)
指は回らないし、音程は取れないし、そもそも楽譜が読めない!

そんなことを言っても日時はどんどん過ぎて行く、次の練習の1月14日までにはなんとかしておかなければ。。。。
毎日2時間ぐらい練習すればなんとかなるのだろうか?
どーする?


Posted at 2018/11/15 19:10:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | チェロ | 日記
2018年11月08日 イイね!

毎度おなじみの・・・

毎度おなじみの・・・リコールでございます(爆)




今回のリコールで私のアテンザに該当するのは2件


1件目はこちら

バルブスプリングです。
スバルに続きマツダも!?(@_@;)

スバルと違って破断したりはしないようです。
バネが弱くてススが溜まっちゃうってことでしょうかね。
こうやって書いちゃうと、なんだかお粗末な気がします(^_^;)

2件目はこれなんですが・・・

ECU(エンジン制御コンピュータのプログラム)不良と、排気圧センサーの絶縁が不良で水が入って壊れちゃいますって事ですかね。

この緑で囲んだ部分、排気圧センサーの不良は10月中旬に有償修理したばっかりです(@_@;)

リコール出るなら無償修理にすればいいのに。。。
リアブレーキのリコールの時も、有償修理してからリコールが出て返金してもらいましたので、今回も返金してくれるでしょう。

「世界一繊細な」ディーゼルエンジン=SKYACTIV-D
圧縮比を14:1とすることで、クリーンな排気を実現した革新的ディーゼルエンジンです。
何度かリコールを出しましたが、そのたびに少しずつ改良を重ねて完成度を上げて来たようです。
まあ、革新的技術なんて、一発目から完璧って事は無いんでしょうね。

革新的エンジンと言えば、来年デビューのアクセラに搭載されるSKYACTIV-X

「夢のエンジン」と言われた、ガソリン予混合圧縮着火HCCIを、ちょっとインチキして(笑)点火プラグ使って実現しちゃいました。

その後には、発電用小型ロータリーエンジンを搭載したレンジエクステンダー(P)HVのデミオ?
さらには、6気筒ディーゼルのアテンザ

そして、ロータリースポーツのRXなんちゃら復活


もう独創的・革新的なパワーユニットが目白押しなんです(^_^)/
「こんなにリコールだらけで大丈夫なんか?」と、普通なら結論付けるんでしょうけどね。

逆にね、思っちゃうんですよ。
ちゃんと誠実に対応してくれるんだったら、リコールなんかいくらでも出しゃいいじゃん。
委縮せず、好きなようにおやりなさいよってね。
そうじゃなきゃ、ロータリースポーツなんて100年経ってもできやしないって(笑)
Posted at 2018/11/08 21:52:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | アテンザ | 日記
2018年11月02日 イイね!

祝・みんカラ歴10年!

祝・みんカラ歴10年!11月2日でみんカラを始めて10年が経ちます!

ついこの間登録したばかりのような気がします(^^;)


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2018/11/02 19:59:28 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@グランツ@兵庫 さん、そのまんまのyoutubeあります。https://youtu.be/-fFOWwWTkDA
何シテル?   06/01 14:32
2代のプリウスを13年間約40万km乗り継いで、このたびアテンザ乗りになりました。 今度の車も大事にしてなが~く乗り続けたいなぁ
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