ルーフレールとシステムキャリアの隙間埋め

ルーフレールとシステムキャリアの隙間が気になっていたので、パーツレビューでいただいた事例を参考に、純正ルーフレールカバーを加工してみました。
写真は加工したカバーを組付けた状態です。

コメント頂いた 七色さん、参考にさせて頂いた わさビーフさん、どうもありがとうございました。

いきなり現物合わせで加工するのは難しそうなので、ボール紙で型紙を作ります。
型紙で行けそうと思ったら、型紙をカバーに動かないようにテープで貼り付け、加工穴をカバーにケガキます。

穴位置（キャリアベースの位置）は基本的に左右同じですが、前カバーは後カバーに対して数mm前よりの位置となっていました。この辺は車により変わるかもしれないので要確認です。

あとはケガキに合わせて、糸のことヤスリで穴を開けます。この時、多少ケガキより小さめに開けて、後は現物に合わせて加減しながら加工すると失敗が少ないと思います。

写真はその型紙と加工後のカバーです。

加工したルーフレールカバーを付けてシステムキャリア（キャリア側のカバー無し）を組んだ状態です。

あまり隙間をあけたくなかったので、システムキャリアベースのカバーがギリギリ入る位に仕上げたかったのですが、やや後方は削りすぎました(^_^;)

斜め前から

斜め後ろから

内側はこうです

中々いい感じに仕上がったと自分なりに満足しています。

以上、カバー加工中の途中経過の写真が無くて申し訳ありませんが、他の方の参考になれば...