レオニズムのブログ一覧

皆様あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
さて、以前、エクシーガの変速ショックについて書かせて頂きました。
そくDラーに連絡して予約が取れたのが11月末。
やっと入庫して修理ました。




んでタービンの回転センサーを交換。
外した部品がこちら。


で、結果は。。。
若干ショックがやんわりしたようなしないような。
大きくは変わりませんでした。

10万円かけてコントロールバルブという事が分かりました。
色々検討した結果、暖かくなったら治します。
様々な情報とご尽力下さった丙様、ありがとうございます。

んでもって色々検討した結果が以下の通り、
１．中古ミッションはそもそもDラーで交換を受け付けてくれない。
２．ちなみに新品は部品だけで90万近く。
もし中古で交換した場合。
３．本体8万円、脱着工賃＆ATF高官＆各種ガスケット類で28万円くらい。
そもそもやってくれる工場が近くになかった。
４．新品のコントロールバルブアセンブリー交換、本体23万円、脱着工賃＆ATFで合計33万円くらい。

結果、中古のミッション入れてもコントロールバルブの状態もわからない、
新品コントロールバルブ交換と価格差が5万円しか変わらないということで、
新品のコントロールバルブ交換方向で考えています。
（乗りたいならしょうがないよねぇ．．．）

さ、貯金頑張ろう！！




代車は3気筒のREXでした。
2気筒がイイって言ったんだけどダメでした（笑）

先月末になりますが、自宅の車たちの冬ごもりの準備をしました。
外に止めてあったレオーネクーペ（AG6）をしまう前に洗車してみました。
写真の通り、汚い状態から綺麗な状態までゴシゴシしました。
汚れ・苔・・・色々出てきましたよ。

んでもってアフター画像がこちら

　　　↓



綺麗になりました。


愛車紹介に追加写真載せてます。
需要があるかはわかりませんが、暇な方はご覧くださいまし～

連投ですいません。
この間１０月三日のお話。

３番目の息子が平日休みになって、私も休みなって、
『んじゃ、よろしく！』って神さんから神託が下ってしまいました。
そこで元々キス釣りに行くつもりだったのですが、
一緒に連れていく事にしました。
本人はちょっと嫌々みたいでしたが。。。
前日夜に出発して深夜にポイント到着。
（朝マズメまでは釣れないので）朝までしっかり寝て、さあ実釣！
・・・釣れない～・・・

息子は『今日の目標は１匹！』と豪語し、
一投目で２匹釣って砂浜で遊んでました。
一人マイクラ宜しく、流木でなんか作っていました。
その作品がこちら



なんか流木で建築するってやってました。

釣れないのでポイント移動しながらちょっと贅沢も。
朝から西浜にある足湯にのんびり浸かってからポイントへ。


ポイント移動したら作ってたこんなオブジェも

後に鳥海山がきれいに見えたので稜線をイメージしたのかな！？

とまぁ、子供は時々釣りながら砂浜で穴掘ったりビーチコーミングを楽しんでました。

途中釣りあげた外道のクサフグも『かわい～』といって、
ちっちゃいクーラーボックスに水を張って一生懸命エサをあげていました。

そして小腹がすいた昼過ぎに


昼ごはんはミニキャンプみたいにお湯を沸かしてカップ麺とパンと抹茶ラテ。
昔登山で使用していた名残ですね（高校生の時なので３０年以上前です。）
道具は大事に管理すると長持ちします。

今回使用した釣り道具はこちら




とーちゃんのは、11スピンパワー405CX＆16キススペシャル





息子のはホリデースピン365FXーT＆18サーフリーダー30

どちらも投げ釣り用のセットになります。

スピンパワーは２７号の錘で１５０mくらい、
ホリデースピンは息子が投げても１５号の錘で７０mくらい飛びます。


そして半日頑張った釣果がこちら・・・・・（笑わないで）


ピンギスばっかり
ちっちゃ～い・・・・・

今年は落ちギスの時期でもまだ魚が小さいです。
天候が不安定で水温がひくめなんでしょうかねぇ。

まあでも子供も『ん～面白かった！！』って言ってくれたんで
良しとしよう(⌒∇⌒)

２１万キロです。
ATミッションが２から３に上がるときに『ドン！』ってつながります。
ATFは車検２回で交換（少ないのかな？）。
初めてのAT車なんで色々戸惑い中・・・・・
エンジン・ミッションが温まれば落ち着きます。

バルブなんだろうけど、金額いくらかかるんでしょう？？
ちなみにリビルトミッションは本体だけで４０万オーバー。
ディーラーでミッションのエラーコード抽出と消去が必要。
諸先輩方、修理金額、いくらかかりましたでしょうか？？

エクさんの存続に響きかねないので、
どうーか、どーか、ご享受願いますm(_ _"m)

先月末に引き上げてきたビストロですが、
いろいろ部品を追加しまして、
本日やっと息子に納車しました。
色々やったところは愛車紹介を参照ください。
いや～長かった。
息子は初めての車にしどろもどろで運転していました。
ドンドン慣れていってくれることを願っています。
安全運転で事故らないように。
うちが山の中なので、某ドリフト漫画みたいに練習するのには事欠かないでしょう。


うちの神さん、『豆腐屋さんみたいに紙コップやる？』だって・・・
あれ無理だから・・・どうやってもこぼれるから。

でも神さん、『ちょっと一緒に練習してくる～♪』と何度か近場のドライブの息子と行ってました。『この子イイ子だね～、じゃじゃ馬じゃない、バビューンって行かないよ。』だって。
そりゃあとーちゃんはRX-Rばっかり乗っているからね。
ついでに、『後ろのスピーカー、ベイマックスみたいだからシール貼る？』だって。
もう情報が多いったら。
でもあんた、エクシーガの時は『ヒュイーン』って言いながらドンドンRX-Rにせまってたよね？まぁまぁなスピードで通勤しているのにピタッと後ろついてたよね？？
『急いでたの！』ってタービンガンガン回すなよ・・・あの顔、後ろに迫られると意外と威圧あるから。
ついでにこっそり言うけど、『じゃじゃ馬な馬力はないけど、あれ、じゃじゃ馬と同じ足なんだぜ！』って気づいてるかなぁ～

まぁ、神さんが気に入ってくれたので、
結果オーライということで(⌒∇⌒)

そういえば、ごはん食べ終わってから、
またドライブに息子をさそってました。
（よっしゃ、つかみはOKだ。）