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kazu.39の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年2月2日

HKS車高調分解。。

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1
分解前です。
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バラバラになりました♪
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バラバラにしたのはバネの径を測るためです。
ネットで調べれば分かりますが、念の為ばらして計ろうかと。。暇だったしwww
内径は65mmです。
写真のように、シートに傷が付いてます。
バネが縮む際に、ねじり応力が発生して異音やフリクションになり足がスムーズに動かなくなるのでフリクションレスシートを入れる予定です♪
4
組み立て。。アッパシートを組みます。
5
ロアシートを組みます。
このロアシートでプリロードを調整します。
コレによってバネの硬さを変えることも出来ますが、基本的にあまりプリを掛けないのが良いみたいです。
バネ式はここを調整して車高を変えます。
6
ブラケットを付けて組み付け終了。車体に付けないんで全て手締めです。フルタップ式はここで車高を変えます。ちなみにGDBの前期と後期はこのブラケットを変えるだけで互換性が出てきます。

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